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第319部分

中华大帝国-第319部分

小说: 中华大帝国 字数: 每页4000字

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“其实武器的因素是一方面,主要的胜负之处还要看人的因素,我们的陆军一向是无敌的,任何意图在陆地上挑衅龙的尊严的敌人都会被怒龙撕得粉碎。“赵刚说到这里,站了起来,指着地图上的某一点,信心十足的说道。

“恩。不过有一点你有没有注意到?“

“是那一点?“

“好像无论什么国家,与我们作战的时候都会出现一些战斗英雄,我看过了他们的事迹,实在是太悲壮了。可是不知道为什么,我很少在我军的牺牲者中发现这种英雄,你说是不是我们的士兵退步了?“燕说到这里,不禁有些担忧,在她的印象里,中国军人就是一只铁军,形成的铁流可以打败一切,依靠的就是这种大无畏的英雄气概,如果这种气概消失了,那么无疑是令人惋惜的。

“哈哈,我还以为是什么事情呢,这些事情你不要担心。其实说出来你可能不信,之所以没有英雄是因为我们一直占居上风,处于优势的一方,所以根本没必要死战。而敌人则是被我们压得死死的,所以只好悲壮一些。你说的事情我也会注意的,不过每次作战我们都是优势很大,所以你想见到的英雄很难产生的。“

萧小燕点了点头,继续问道

“1963年中印一战使边境和平持续:u。击站一战打得越南近30年再不敢在陆地上挑衅中国,那这次做?接下来是不是要彻底得控制住南亚次大陆,把它变成我们的后花园和大粮仓。“

问到这里,萧小燕的眼睛开始朦胧起来,好像在憧憬美好的未来。

第十一卷 霹雳弦惊卷

第二节 … 运筹千里二

对。不过够,一个国家不是那么好征服的,我的想占领,然后给他们建立一个自由的健康的经济体,然后逐步将政权交还给他们,当然了我们不会想英国人那样贪婪,保住这块宝地啃上几百年,我们只要几十年就满足了。”

萧小燕表情严肃,被自己的设想惊呆了,双手紧握道:

“把南亚次大陆死死地攥在自己的手中,看谁还有胆子和我们抢。”

“我是怕吃进来。消化不了”

“最不济都必须使印度出现一个或数个亲中国的小国,肢解,印度不是搞什么阶级压迫吗?我们就搞土地运动。”

“恩那是的。”赵刚开始昏昏欲睡

“解放奴隶!”

“印度太乱也不行的,那不成恐怖分子发源地了吗!”

“斗地主分田地,建立人民当家做主的一个社会主义的新印度,恩不能用社会主义这个词语,但是我们必须要让印度人觉得只有跟着中国人走才能吃上热饭,喝上热汤,洗上热水澡,才能有翻身做主人的机会。

“这样他们就会形成中国人是他们民族甚至自己的救世主的概念,这样2…3代人以后仇恨就会变成彻~样?“

“呼呼呼“

“说话,你又睡着了,真是的,快点醒过来,要不就泼冷水了。“萧小燕又气又急,手抓住了赵刚的胳膊。开始用力拧,好像是对待俘虏。

“哎呦。别拧了“赵刚见装睡无效,只好醒过来解释道,不过这个很难解释,赵刚也很难节制自己地野望,一口吞掉印度,这是多么美好的前景,以后手握两个大洲。无论有多少敌人,都不害怕,这样地事情多美好,可是理智在告诉他,这是做梦

“恩。不太可能,其实我也挺想的,不过还是不可能的。“

“为什么?“

“征服一个国家没那么容易的。“

“听话的拉,不听话的杀;中间阶层的打,拉结合;辅以挑拨离间和金钱收买;很少有人不会屈从于金钱地诱惑和大棒的威慑。“

“恩可以考虑。不过你想为什么二战的时候,日本人没有灭亡中国的原因是什么?是中国汉奸不够多吗,还是杀的人不够呢?其实这些都不是,主要的原因就是无论过了多久。我们都记得,我们是中国人。同样的事情也会发生在印度人身上。“

“记住我们不能一个人推翻全部世界,我们需要朋友,而印度也许会成为我们的盟友“

赵刚看了一下地球仪。轻轻的拨动球体,冷酷地话在空气中回荡

“他们需要作出让我们震惊的表现,才能加入到我们的伙伴之中!“对于印度,赵刚的感情一向是复杂地,作为同样的四大文明古国,印度的潜力和实力都让赵刚感到威胁,可是理智同时也在警告他。印度最好是作为盟友,而不是试图吞并印度,这个企图的难度甚至高于击败全部敌人。

印度已知地历史可以追溯到公元前2000,一度北部定居的移民浪潮为开始。很可能在移民和当地居民之间发生了激烈冲突。但显然是伟大的印度的同化精神和忍耐精神取胜,这种精神一直持续到现在。在以后的一千年间雅利安人遍布整个印度,创造了大部分早期的古典梵语文献,如《梵经》、《吠陀经》、《奥义书》和两大史诗《罗摩衍那》和

印度到处是无数历史纪念碑。有法令地阿育王柱、铜匾和石碑散布在整个次大陆。玛哈拉施特拉邦等地有雕刻精美的阿旃塔石窟、爱罗拉石窟、艾勒凡塔石窟,东南西北有保存完好的不同建筑风格的雄伟的庙宇,拉加斯坦的城堡和庄园、德里的壮丽的红堡、历史纪念碑、壮观的法特普尔西克里王宫、宏伟美丽的泰姬陵……数说不完的名胜古迹。游客一旦被吸引到神化般的印度来,会让他千眼万眼看不够。

现在的印度虽然人染十分落后,可是已经发展成为一个充满活力的国家,自豪。一战以后,印度慢慢获得了一定程度的自治,有很少的国家能象印度那样这么忠实地保护其民主制度。

不可讳言,印度城镇还有穷人,还有贫民窟。但随着印度的科学和工业技术的发展,人民的生活水平会随之提高,他的实力在慢慢提升,再过几十年,也许会达到中等生活水平。印度的新兴的工程人员和企业赢得了一定的声誉。其国民生产总值虽然远远不如中国。不过在某种程度上,印度人的牛皮可以反映出它的野心。

不过在赵刚看来,印度现在还有好多的事情要做,作为现代国家的特征,印度还有好多基础性的东西要做,而在某种

说,依靠一个部门的亮点,畸形发展的后果就是成为的附庸,而这点让赵刚看到了与印度成为同盟伙伴的期望,也许让印度成为自己大工业机械中的一员,或者更确切地说是基础的一员,享受微薄的利润,以及全部受控的工业。更符合帝国的利益。

印度的语言同样多样化。印度有大约2000种,其中55有自己的文字和文学。有各自巨大的文学宝库的发展完善的19种语言被承认为印度的官方语言。印度的每个宗教在次大陆都有它的信徒。印度的信仰印度的人占绝大多数,为85%。其次为穆斯林、基督教、佛教、犹太教、拜火教、耆那教等,所有不同宗教和谐相处。整个印度次大陆遍布无数的漂亮地庙宇、雄伟的教堂、宏大地清真寺、香火旺盛的佛教庙、犹太教堂和拜火教寺院。印度西部商业特大都市孟买可以说是印度宗教、种族、语言多样性的一个缩影。市内除了以上各教的庙、堂外。还有有著名的亚美尼亚教堂、神道教庙和大同教庙等。

如果说这种文化上的辉煌令人感到惊叹的话,那么随之而来地就是令人头大的种族以及宗教信仰方面的矛盾。印度是一个宗教色彩很浓的国家。当时全国有9957%的人有明确的宗教信仰,其中印度教徒83%,占绝对优势。穆斯林不到12%。另外,还包括锡克教、基督教、佛教、耆那教等一些小的宗教派别。

印度教起源于印度古代的婆罗门教,公元前6世纪,在两次改革运动中。那教和佛教从婆罗门教中分化出来,并向传统观念展开挑战,婆罗门教一度衰落。但公元4纪以后,婆罗门教经过改革吸收佛教和那教等教义和民间信仰,又重新成为印度的主要宗教,并改称为印度教。17世纪以后,由于受西方思想地影响,一些思想家力图对印度教进行改革,使之跟上时代步伐。这一改革实质上就是向西方学习。由此,印度教势力得到迅速发展。

公元7世纪,伊斯兰教兴起后迅速传播,到11世纪在印度逐步扎下根基。原本信仰印度教的不少教众被吸引过去。依了伊斯兰教。特别是那些处境悲惨的“不可接触者”,由于伊斯兰教宣扬“一切穆斯林皆兄弟”,否定种姓制度。因此,新的宗教对他们有很大地吸引力。伊斯兰教在他们中间流行开来,并得以迅速传播。

伊斯兰教传入印度后,印度教徒和穆斯林虽有矛盾冲突,但还是小规模的。英国在印度建立殖民统治后,非常卑鄙地利用了两大教派的矛盾,并使这一矛盾不断加深扩大,到19世纪两派之间几乎不宗教教义上看:伊斯兰教是坚定的一神论。印度教却倾向信仰无限多地神;伊斯兰教否认能以任何形式表现安拉的形象,印度教却用许多图像把庙宇装点得富丽堂皇;伊斯兰教认为在安拉面前人人平等,而印度教则遵循种姓制度,使社会划分成不同等级,高等级比低等级有更多的特权;印度教将牛奉若神明,谁要宰牛,谁就大逆不道,犯下不可饶恕的罪过,而穆斯林极为反感印度教徒对牛的庇护,他们把牛赶往屠宰场,常常故意恶作剧地经过印度教庙门前。多年来,这种针对性活动引发的流血事件不计其数。

印度的宗教矛盾有着深刻地社会原因。一方面,皈依伊斯兰教的绝大多数来自于原来信仰印度教的贱民,即“不可接触者”。加入伊斯兰教以后,他们的社会地位迅速得到提高,摆脱了昔日下贱种姓的屈辱地位。这就冲击了印度社会的种姓制度和不平等。另一方面,就是经济上的不平等。进入19世纪以来,在全国各地,印度教徒几乎掌握了全部高利贷行业。这是因为他们办事干练,也由于古兰经严禁穆斯林从事金融贸易。因此,穆斯林往往受到印度教徒的盘剥和奴役。

就连赵刚也没有信心解决这种纠缠到骨子里的怨恨,如果肢解印度的话,赵刚没办法想象,失去了政府控制的这种仇恨会变得多么残酷,也许会变成恐怖分子的发源地,危及亚洲乃至世界的和平。

“算了,考虑这么多虚无缥缈的东西,印度还没有打下来,我们现在还不需要考虑这方面的问题,我现在只想知道,铁残的驼峰航线做得怎么样了。以及我们什么时候开始发动进攻。“

最后赵刚决定将这些事情付诸实战,一封电报传到了铁残那里,询问铁残的进度。实际上铁残此时已经十分完美的完成了任务,进入份之后,驼峰交通线的总运量已经达到了当初的设计流量,不过理论上的东西如果要转化为实际,还需要经过一个痛苦的磨练过程。

第十一卷 霹雳弦惊卷

第三节 … 运筹千里 三

于航线的特殊现实(高原,而且海拔在7000上的高以上的也不在少数),所以决定了驼峰航线的特殊性,即只有几条是可以安全飞行的,当然这种安全也只是某种程度上的安全,其危险性仍然让那些老鸟们心惊胆战。

所以要想将足够的运输力转换成功,就必须解决单一航线的运输量问题,就算有几万辆运输机,可是这么多的飞机能在一个机场起降吗,同样的问题摆在铁残面前,航线只有那么几个,而飞机成千上万,怎么样在规定的时间里放下这么多的飞机,铁残开始陷入了困惑之中,而时间也不多了,一切开始严峻起来。

不过,

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