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第180部分

帝国的荣耀-第180部分

小说: 帝国的荣耀 字数: 每页4000字

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而根据步兵操典,每个步兵每月需要进行一次十发无弹射击训练,每三个月进行一次二十发的实弹射击训练,这一次就要消耗六百万发弹药,相当于两个月的产量,火药还要另计(无弹射击训练),这打得哪里是弹药,全是钱呀。要不是江南疯狂地向日本、高丽、南洋、印度、阿比尼西亚、阿拉伯倾销各种高附加值的商品,刘浩然早破产了。

不过高投入就有高回报,刘浩然不计成本的投入收获的是一支当今世界上最庞大、最先进也训练最有素的热兵器军队,这支军队就算是放在另一个世界的拿破仑时代也是顶尖的,因为当时做的最好的英军,他们的士兵也只进行三十发实弹加五十发无弹射击训练,明军是多少?不谈超过当时最严格的普鲁士军队水平的装填、操枪、瞄准、击发等日常训练,明军每个士兵至少是一百二十发无弹训练和六十发实弹训练,超过一半的士兵接受过两百四十发无弹训练和一百二十发实弹训练,有些老兵甚至更多。真是令人发指啊,没办法,谁叫刘浩然有的是钱。

“伯温先生,其它物资准备的怎么样?”刘浩然继续问道。

“回禀陛下,去年五月份陆军部就下了一张二百万套冬季军棉服、三十万顶野战帐篷等物资的订单,现在枢密院已经验收了一百五十万套棉服和二十五顶野战帐篷,预计剩下的四月份或陆续交货完毕。”

北伐除了元军铁骑之外,最大的敌人就是冬季的严寒,负责北伐的明军一半以上都是南方人(以长江为界算),他们可没有那么能挨冻,所以陆军部委托格物院医学研究所、棉织品研究所以防寒、便于行动为目的联合设计的冬季作战棉服就成了北伐大军最大的保障。

刘浩然点了点头,他知道这张数目庞大的订单给江浙一带的厂商带了巨大的利润和冲击,那里的工厂可以说是在日夜赶工,而且原料的需求是如此巨大,直接造成从去年七月份开始停止对海外销售棉布等产品,限量国内的销售量。那些商人在江南等了足足大半年了,却一点用也没有,货在江南手里,说卖给你就卖给你,说不卖就不卖,就这么霸道,现在是大明的卖方市场,刘浩然有足够的底气这么做。

再说了,这断货又不是长期的,一旦北伐成功,北方诸省被光复,原本偷偷摸摸的贸易将变成正当光明的国内贸易,这么大的市场足以刺激商人们趋利而为。

第二卷 称雄江南 第一百五十六章 准备北伐三

第一百五十六章 准备北伐三

不过在这段棉织品紧张时期,有精明人士看到棉织品价格飞涨,便打起了国内货品的主意,准备内销转出口,只是价格高了好几倍。而海外商人也认了,只要有货就行。可是在海关那却遇到了麻烦,为了保证军用和国内民用,计部税务总局临时调高了棉布和棉织品的出口关税,并征收出口关税,也就是说不仅海外商人要缴纳比平常多上几倍的关税,那些精明的出口商还得多掏几乎等于价格一大半的出**易税。官府可不管你内销转出口,只要你交得起税就行。而且也不用担心工厂贪图高利润将原本军用的棉织品转出口,因为你要是完不成陆军部的订单,不光是高额的罚金能让倾家荡产,还有一个延误军机足以让你上典军镇抚署当一回被告。典军镇抚署不同地方的按察司,这里可是军事法庭,沿用的可是军法,轻则让你苦役一辈子,重则要你的小命。只要你按时按质交货,陆军部才懒得管你倒卖多少棉织品。

刘浩然也不担心这些军资的质量,下订单时陆军部早就列明了与枢密院共同制定的验收标准,而且验收是由枢密院主持,为了免除连带责任,陆军部比厂商还要上心。而厂商要是敢偷工减料,暂且不说严酷的军法等着他,光是破坏北伐这个罪名足以让天下百姓的口水淹死。

不过由于棉织品的紧张,加上江南商人对自家军队北伐的信心,看到前景的商人们纷纷开始动作起来,扩张现有的工厂或者干脆新开更大规模的棉纺厂,在不违反大明“保护耕地”的律法基础上尽可能地扩大棉花种植面积,让江南的棉织品工业又获得一次巨大的腾飞,当然这些行动也少不了皇室企业、基金会等工商大鳄。不过任你动作再快,新的产能也得到明年才能看到效果,中间这段时间大家只要克服一下了。

“寒冷不仅对于我北伐大军是一个严重的考验,对于北方的百姓也是一个严峻的考验,我们不得不考虑。”刘浩然沉吟道。现在北方连年战乱,早就民不聊生,更不用吃饱肚子穿暖衣服了。

李善长面露难色,犹豫道:“陛下,我们内阁户部倒是准备了一百多万套棉衣,可是仍然不够。但我们的财力有限,再多就负担不起了。”

刘浩然知道李善长的难处,。大军北伐,耗费巨大,数十万将士们的耗费就是一笔巨大的数目,江南还要为北方的百姓们准备度日的粮食、恢复生产的物资,负担已经极其沉重了,再添上一笔为北方百姓置办冬衣的费用,真的是承担不起了,北方百姓再少也有上千万计,而江南再有钱也总有个限度,为了北伐和应付江南各种开支,刘浩然可是连皇宫都没有修,一直住在刚入江宁时的那套府邸里。而内阁诸部更是一直挤在原元廷集庆路官署办公。

“不如这样,我出面发起一次募捐,。为北方苦难同胞募捐,号召江南百姓有钱的出钱,有衣的出衣,不按摊派,全看自愿,有多少钱算多少钱,没钱的捐出旧衣服也行,能筹到多少算多少。我先做个表率,认捐五十万套冬衣。”刘浩然想了想说道。

众人纷纷点头称是,表示过后。一定响应,而负责民生福祉的大学士陈遇更是激动地表示希望江南各邸报行动起来,将募捐行动发动到江南诸省的每一个地方。邸报等宣传舆论掌握在直学士、礼部侍郎刘存信的手里,这么大的动作,没有刘浩然的点头,李善长、陈遇可指挥不动刘存信。

定下这件事情,刘浩然继续会议话题。

“廷玉先生,海军那边准备地怎么样了?”

大明皇家海军至高丽经略时,共计有巡洋舰十五。艘,护航舰三十艘,快速警戒船四十艘,为了高丽几乎是抽调一空,不过现在终于可以缓过手来了。

“回禀陛下,从去年五月份到现在,我南京、真州、镇江、。江阴、通州、福山造船厂同下水巡洋舰八艘,护航舰十二艘,快速警戒船二十二艘,另有武装商船二十艘。”俞通海汇报道。

经过数年的发展,江南终于建立了当今世界上。最大的船舶工业体系,除了格物院南京大学船舶研究所、南京大学船舶学院、南京海事大学等高端船只设计学术单位,光是大造船厂就有十个,其中有六个专门制造海船,南京和江阴造船厂就是最大的两家。更拥有专学毕业的技师上万人,经过培训的技工超过十万人,还有普通工人和其他辅助工作人员,总计达到了三十万人,为海军的快速发展提供了坚实的基础。

“陛下,还有一件喜事。”

“什么事?”

“南京造船厂和。江阴造船厂的两艘战列舰本月底就可以下水了试航了。”

“什么?”刘浩然差点没蹦起来,这些日子他一直忙于称帝典礼和筹备北伐,几乎忘记这件事情了。这两艘战列舰是孪生姐妹舰,采用一摸一样的设计,是由格物院船舶研究所联合南京大学船舶学院、南京海事大学设计的。刘浩然看过图纸,按照设计,这两艘战列舰总长度可达九十四米,船体长度达六十二米,水线十六米,最大吃水八米,排水量可达三千二百吨,三桅杆,航速十节,三层火炮甲板(不包括露天甲板),最下面一层装有二十六门三十六斤舰载重炮(左右对称),第二层甲板装有二十八门二十八斤舰载重炮,第三层甲板装有二十八门二十八斤舰载重炮,加上桅杆炮、船首船尾炮和最上面甲板用于接舷战的十二门二十四斤舰载炮,该船大小舰载炮共计一百零四门,水手、火枪手等人员配置共计八百一十六人,简直就是一座移动炮台。

这两艘共耗费了四千五百棵上好的台湾成材格木,而且还采用了一种新的成材技术,那就是用蒸汽先将木材“蒸熟蒸软”了,然后才弯成需要的曲度,等到变冷变硬后就不容易腐蚀了。格物院机械研究所研究几年了,蒸汽机还没有影,不过蒸汽锅炉倒是造出几个来了。这两艘在船位待了两年多,修建投入的人力总计超过一万人,真算得上不计成本。

按照海军部的规划,这两艘战列舰算得上一级战列舰,而最适用的是七十四门炮左右的三极战列舰,从航速到火力配置都非常合理,加上性价比非常高,应该是将来的大明海军的主力战舰。而江南通过几年的巡洋舰、武装商船等海船建造,无论是设计还是制造技术都积累了丰富的经验,所以刘浩然当初拍板先造难度最大的一级战列舰,做为一次攻关尝试,只要一级战列舰建造成功,三极战列舰也不是什么问题了,这也是时间紧迫的无奈之举。

听到这两艘一级战列舰耗费两年多的时间终于建造成功了,刘浩然当然又惊又喜,这不仅意味着北伐的海路上多了一个巨大的帮手,也意味着大明海军发展迈上了一个新的台阶。

“廷玉先生,海军部做一些规划更正,这两艘一级战列舰试航成功后就将海军未来的造船计划重点放在三极战列舰和武装商船上。”刘浩然思量一会答道。

俞廷玉连忙应道,做为海军主官,他当然清楚刘浩然所说的含义。经过近十年的发展和积累,“贪心不足”的海军将领发现巡洋舰的威力也太小了,他们极力要求战列舰这一海上霸主迅速加入到海军队伍中来,可是一级战列舰又太贵了,倒是三极战列舰“价廉物美”,正好满足海军需要。至于武装商船,一直是海军发展的重点方向,这种船可以从事商贸活动,为大明带来巨大的财富,又拥有不俗的火力和战斗力,甚至可以客串一下海盗的角色。毕竟海洋这么大,大明海军再强大也无法避免各处,很多时候还是要靠商船自己保护自己的安全,而武装商船正好可以适应这一角色。

“陛下,现在有一个新的问题。”

“什么问题?”

“陛下,自从我海军主力从南洋抽调北上之后,南洋一带的海盗开始蠢蠢欲动,被我们教训过的越陈水师也开始侵扰我们商船。”俞廷玉的话刚一落音,刘浩然不由皱起眉头来。

根据刘浩然龙凤十年颂布的《航海条例》,凡是进口大明或从大明出口的货品必须由大明商船运载,其他国家的船只运载也可以,不过必须缴纳高额的“港口停泊”费,而且一收就是整船货品价值的四成,简直是一个不让人活的“霸王条款”。

不过商人是趋利而为,大明出产丰富,东西又好又多,不愁别人来买,再说了大明的商船的确不错,船又稳又快,遍布南洋各地,而且调度有方,一出海就是十艘以上的船队,还有海军军舰护航,最不济一队里也给你配上几艘武装商船,万一被海盗劫了,只要是在大明商船上被劫的,人家的船运社

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