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第28部分

甲午战争史-第28部分

小说: 甲午战争史 字数: 每页4000字

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谝挥位鞫右勒淌浦谂诳欤匀号谳陀诰丁T诩ち业呐谡街校钟郎巴恢械械粤颜笸觥薄W�23林永升(一八五三——一八九四年),字钟卿,福建侯官人。福州船政学堂驾驶班毕业。曾与刘步蟾、林泰增、严宗光(严复)等留学英国,学习海军。归国后,在北洋任炮舰管带。一八八七年,李鸿章在英、德船厂订造的致远、靖远、经远,来远四艘快船竣工,林永升与邓世昌等奉命出洋接带。林永升任经远舰管驾。他在军中反对肉刑,认为当长官者应以身作则,循循善诱,以其“待土卒有恩,未尝于众前斥辱人,故其部曲感之深,咸乐为之死”。日本挑起战争后,他知海军决战必不可免,“先期督励士卒,昕夕操练;讲求战守之术;以大义晓谕部下员弁士兵,闻者咸为感动”。注24临战前,林永升下令尽去舰上舢板及舰舱木梯,并将龙旗悬于桅顶,以示誓死奋战。但经远一舰终难抵御四艘日舰的进攻。激战中,林永升不幸中弹身亡。林永升牺牲后,帮带大副陈荣、二副陈京莹也先后中炮阵亡。经远舰在“船行无主”注25的情况下,士兵仍坚守岗位,决不后退一步。此时,经远与敌舰相距不到两千公尺,遭到吉野等四舰的“近距离炮火猛轰,尤其被吉野之六吋速射炮猛烈打击,遂在烈焰中沉没。”注26舰身虽在遂渐下沉,炮手继续开炮击敌,一直坚持到最后的时刻。全舰二百余人中,除十六人遇救生还外,余者皆葬身海底。在海战的第二阶段中,中国致远、经远二舰沉,济远、广甲二舰逃,只剩下定远、镇远、靖远、来远四舰还在坚持战斗,而日舰本队尚余松岛、千代田,严岛、桥立、扶桑五舰,加上第一游击队之吉野、高千穗、秋津洲、浪速四舰,则共有九艘战舰。双方战舰的数量对比是四比九。特别是日本联合舰队去掉了比睿,赤城、西京丸三艘弱舰,无疑解除了后顾之忧,更可肆行无忌地放手进攻。因此,在此阶段中,日本方面已跃居绝对优势,而北洋舰队则大为失利,处境更加困难了。

注释:

注1 《依东祐亨在保勋会上关于黄海海战的演说》,《中日战争》续编,第7册。

注2 《直隶总督李鸿章奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》,《靖光绪朝中日交涉史

料》(1738),第21卷,第23页。

注3 姚锡光:《东方兵事纪略》,见《中日战争》(1),第67页。

注4 《日清战争实记》第6编,第11页,第7编,第4页。

注5 《直隶总督李鸿章奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》,《清光绪朝中日交涉史

料》(1738),第21卷,第22页。

注6 《番禺县续志》第23卷,《邓世昌传》。 

注7、注11 《大东沟海战》,《中东战纪本末》,朝警记四,第4卷,第10页。

注8、注12 徐珂:《邓壮节阵亡黄海》,见阿英编《晚清祸乱稗史》下卷。

注9 《番禺县续志》第19卷,《邓世昌传》。

注10、注13 《清史稿》,列传247,《邓世昌传》。

注14 姚锡光:《东方兵事纪略》,见《中日战争》(1),第67页。

注15 《英斐利曼特水师提督语录》.《中日战争》(7),第550页。 

注16 《普拉茨塞海军年鉴》(1895年出版),转见日本海军军令部:《二十七八年海战史》,别卷。按:致远舰之沉没原因,历来说法不一。或谓中雷而沉没,然据查日舰在黄海之战中并未发射鱼雷,或谓中炮而沉,然无法解释何以其状似鱼雷爆炸。《普拉茨塞海军年鉴》的记述较为合理,也可使上述矛盾得到解决。故采用此说。

注17 《马吉芬黄海海战述评》,《海事》第10卷,第3期,第41页。

注18 《直隶总督李鸿章奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》,《清光绪朝中日交涉史料》(1738),第21卷,第23页。

注19 池仲祐:《邓壮节公事略》,《海军实记·甲午海战阵亡死难群公事略》。

注20 《大东沟海战》,《中东战纪本末》,朝警记四,第4卷,第11页。

注21 《军情要电清单》,《清光绪朝中日交涉史料》(1711),附件一,第21卷,第12页。

注22 《大东沟海战》,《中东战纪本末》,朝警记四,第4卷,第11页。

注23 《直隶总督李鸿章奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》,《清光绪朝中日交涉史料》(1738),第21卷,第22页。

注24 池仲祐:《林少保钟卿事略》,《海军实记。甲午海战海军阵亡死难群公事略》。

注25 姚锡光:《东方兵事纪略》见《中日战争》(1),第68页。

注26 川崎三郎:《日清战史》第7编(上),第3章,第67页。

 

 

 

 

 
  
 
 

 

 



 五 力挽危局  

 
 
——海战的第三阶段

海战的第三阶段,从下午三点二十分到四点十分,历时五十分钟。北洋舰队虽然居于劣势,处境极端困难,但定远、镇远、靖远、来远四舰将士拼死战斗,力挽危局,誓与敌人拼搏到底。因此,战场上出现了敌我相持的局面。下午三点二十分以后,双方舰队开始分为两群同时进行战斗: 日舰本队松岛、千代田、严岛、桥立、扶桑五舰缠住定远和镇远;第一游击队吉野、高千穗、秋津洲、浪速四舰则专力进攻靖远和来远。日本方面的企图是,将战场上仅余的中国四艘战舰分割为二,使之彼此不能相顾,先击沉较弱的靖远、来远两舰,然后全军合力围攻两艘大型铁甲舰定远和镇远,以期胜利结束战斗。这个阶段一开始,对于北洋舰队来说形势仍然非常险恶。日本联合舰队依仗其舰多势众,对北洋舰队又是环攻,又是猛逼,恨不得一下子将其吃掉,早奏凯歌。但是,中国四艘战舰巍然屹立,英勇搏战,使日舰徒唤奈何。面对日舰第一游击队的猛攻,靖远、来远二舰将士打得十分勇敢顽强。这两艘战舰尽管舰型不同,而且不是一个编队,但靖远管带叶祖珪和来远管带邱宝仁觉察到敌人的险恶用心,及本身处境之危殆,便临时结成姊妹舰,彼此保持一定的距离以互相依持,坚持战斗到底。靖远,来远二舰以寡敌众,苦战多时,均受重伤。来远舰中弹二百多颗,引起猛烈火灾,延烧房舱数十间。尽管舰上烈焰腾空,被猛火包围,炮手依然发射不停。不久,“来远后部因敌弹起火灾,火焰熊熊,尾炮已毁,仅有首炮应战。舱面人员悉忙于消防,因通气管有引火之虞,亦为解除。机舱热度增至二百度,而舱内人员犹工作不息。及火灾消弭之后,机舱人员莫不焦头烂额。”注1来远舰将士这种艰苦卓绝的斗争精神和视死如归的英雄气概,赢得了全军上下的赞佩,连当时在作战海域附近“观战”的西方人士也无不视为奇迹。“战后,来远驶归旅顺,中外人士目睹其损伤如此严重,尚能平安抵港,皆为之惊叹不置。”注2与此同时,靖远舰也中弹一百余颗,特别是“水线为弹所伤,进水甚多”注3,情况十分危急。在此紧急关头,为了修补漏洞和扑灭烈火,并使定远和镇远得以专力对敌,叶祖硅向来远发出“西驶”的信号。来远遂先行西驶,靖远紧随其后,冲出日舰第一游击队的包围,驶至大鹿岛附近。靖远,来远二舰占据有利地势,背靠浅滩,一面用舰首重炮对准敌舰,一面抓紧灭火修补。吉野等四舰尾追而来,然已失地利,害怕搁浅,不敢靠近,只是来回遥击,丧失了自由机动的能力。靖远、来远二舰终于赢得了修补灭火的时间,这才化险为夷。

在弹雨中作战的“镇远”舰此时,在原作战海域,中国仅余定远、镇远两艘铁甲舰还在同日舰本队松岛等五舰激烈战斗。敌人早就视定远、镇远为眼中钉,“其所欲得而甘心者,亦惟定、镇二船”。定远和镇远虽处在五艘日舰的包围之中,“药弹狂飞,不离左右”注4,但二舰将士毫不畏惧,果敢沉着,坚决抗击。在日舰炮火的猛烈轰击下,“各将弁誓死抵御,不稍退避,敌弹霰集,每船致伤千余处,火焚数次,一面救火,一面抵敌”。注5日方记载也承认这样的事实:“定远、镇远二舰顽强不屈,奋力与我抗争,一步亦不稍退。”“我本队舍其他各舰不顾,举全部五舰之力量合围两舰,在榴霰弹的倾注下,再三引起火灾。定远甲板部位起火,烈焰汹腾,几乎延烧全舰。镇远前甲板殆乎形成绝命大火,将领集合土兵救火,虽弹丸如雨,仍欣然从事,在九死一生中毅然将火扑灭,终于避免了一场危难。”日舰甚至用望远镜观测到,镇远舰上有一名军官正在“泰然自若地拍摄战斗照片”。注6可见,尽管战斗环境险恶丛生,二舰将士始终怀着必胜的信心。在这场你死我活的大搏斗中,右翼总兵定远管带刘步蟾肩负重任,指挥得力。刘步蟾(一八五二——一八九五年),宇子香,福建侯官人。考入沈葆桢所创办的福州船政学堂后,为驾驶班第一届学生。“学习驾驶、枪炮诸术;勤勉精进,试迭冠曹偶。”注7“卒业试第一。”注8又赴英国学习海军,“涉猎西学,功深伏案”。注9国人亦认为:“华人明海战术,步蟾为最先。”注10归国后,历任炮舰、快船管带。一八八五年督带定远等舰回国,遂派充定远铁甲舰管带。一八八八年北洋海军成军,奏准《北洋海军章程》,定海军经制,“一切规划,多出其手”。注11时朝廷停购船械,刘步蟾深以为忧,曾当李鸿章之面抗论:“平时不备,一旦偾事,咎将谁属?”时人评之曰;“盖其忧国之深,忠愤激昂,流露于言词之间而不自觉。”他“治军严肃,凛然不可犯,慷慨好义有烈士气”。注12开战之前,他即立下誓言:“苟舰亡,必与亡!”注13两军相接之初;刘步蟾驾舰冲锋在前。丁汝昌负伤后;他代为督战,“表现尤为出色”注14,“指挥进退,时刻变换,敌炮不能取准”。注15在刘步蟾的指挥下,全舰上下一心,勇抗强敌。定远舰水手有口皆碑:“刘船主有胆量,有能耐,全船没有一个孬种!”据日方记载:定远对“配备大口径炮之最新式诸巡洋舰毫不畏惧”,“陷于厄境,犹能与合围之敌舰抵抗。定远起火后;甲板上各处设施全部毁坏;但无一人畏战避逃。”注16定远舰洋员英人泰莱目睹官兵的英勇表现,深为之感动,在其回忆录中写道:“(定远)露炮塔的巨炮继续喷出火焰和黑烟……炮手及水兵皆激奋异常,毫无畏惧之容。我见一名炮手身负重伤,同伴劝他进舱养息。当我再回到露炮塔时,见他业已因伤致残,仅包扎一下伤处,依然工作如常。”注18舰上洋员也表现得十分勇敢。定远总管轮德人阿璧成两耳被炮弹震聋,毫不畏避,仍奋力救火。管理炮务英人尼格路士见舰首管理炮火的洋员受伤,急至舰首代司其事。及见舱面火起,又舍生救火,中炮身亡。

左翼总兵镇远管带林泰曾和帮带大副杨用霖,在海战中表现也很突出。林泰曾(一八五一——一八九四年),宇凯仕,福建侯官人。福州船政学堂驾驶班第一期毕业。后与刘步蟾等同赴英国学习海军。回国后,历任炮舰、快船管带及镇远铁甲舰管带。沈葆桢曾称其“深通西学,性行忠谨”。日本挑起这次战争后,林泰曾提出应捉住战机,采取主动进攻,举全舰队进扼仁川港,与日本联合舰队决胜负于海上。他治军严明�

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