平淡为官-第365部分
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如今的汴京城，有许多的道路都是灰蒙蒙的一片，这些都是在修建地铁，为了方便整个汴京城，能够快速将所有地铁全部修建完毕，所有的铁路都是在同一个时刻修建的，计划用一年半的时间，将这些铁路全部修建完毕，这样的速度绝对是前无古人后无来者的，并且还要求许多地铁线路将会重合，也就是说，有的地方地铁线路还是相互叠加的，最厉害的地方总共是四处地铁的交界处，地铁站上下四层，简直堪比商场了，这样的修建速度，估计也就只有在皇权社会顶峰的状态才能修建了。
不过还好，汴京城位于北方，而不是在南方，所以城市建设本来就是四四方方的，铁路的修建在大范围之下，也只是按照陆地道路的状态修建，不像南方，道路都是歪歪扭扭的，要想修建地铁，就必须要拆房子，然后再从地里开始造，所以在南方，如今是根本一条地铁都无法修建，只能在那些新城区里修建地铁，老城区则只能保持原样了。
相比起这些南方城市来说，汴京城就要好的多了，首先汴京城就是徐清自己主导设计的，虽然设计图不是他画的，但是很多理念确实是他自己提出来的，当时在构思汴京城的时候，就考虑到了许多的问题，其中自然也包括地铁这个东西，所以在许多地方都留下了空隙，可以让地铁自由穿行，所需要拆除的建筑，其实并不多，这样修建起来，自然也有帮助，不然要是还需要大面积拆除建筑物，那可就真的要花钱到海里去了。
当然，这个规划也只停留在新城区之内，像皇宫和达官贵族们所居住的老城区也是不进行地铁修建的，毕竟这里的房子基本都是庄园，占地面积太大，又没有事先规划过，修建地铁就必须拆他们的家，这是根本不可能的事情，再加上老城区面积非常的大，道路也很宽，人却非常的少，根本就不需要用到地铁这样的交通工具，所以这项工程仅仅只在九个新城区中开建，如今经过半年的努力，第一条地铁已经全线开通，是从西城区抵达第七区的一条铁路，全长九十七公里，时速则在六十公里每小时，可以说在现有条件下是非常快了，载人则是在三百人左右，每二十分钟一班，这个速度虽然不怎么样，但是同样以如今这个环境，确实是能够做到的最好水平了。
通过这些地铁，将能解决上百万人口的流通量，方便许多人的工作，不得不说是一项利民措施，当然，这也让整个汴京城足足一年的时间，都沐浴在了灰尘之中，不少人还感染了肺病，这也招致不少人的咒骂，不过凡事都有损有补，这也是人世间的常理，即便是再厉害的工程师，也不可能在技术之外，去补足这些不好的地方，那是不可能的事情，只能在尽可能的范围内缩小而已。
总之，这便是如今大宋朝交通工具的进化，也正是因为这些领域的蓬勃发展，让徐宁有足够的信心可以肯定，在未来的时间内，旅游将不会是一件太过困难的事情，更何况随着宋朝移民的逐渐增加，海外的人口也已经正式突破了一千万人口，尤其是在东南亚地区，更是拥有超过三百万的华人在此定居，这么多的人，自然也就有了建设铁路通行的必要，现在宋朝正在计划从云南规划出一条线路，直接连接到南越的大同府，以此来打通南方的交通要道，既方便控制东南，又可以保证物资的流通的顺畅，在关键时刻还可以变成一条兵线，运送士兵，十分的所用途。
在这些作用之下，东南亚的旅游业也开始逐渐兴旺起来，原本人们想要去东南亚，只能通过海上交通才行，至于陆地交通，因为有老山能一系列山脉的阻隔，一般人想要爬过这道阻隔，是非常困难的，而火车的运行，让两地之间的交流变得更加顺畅，自然也就激发了旅游业的发展，如今东南百姓想要去越南旅游，已经不是一件多么困难的事情了，尤其是在这个时代，宋朝作为世界第一大国，去其他国家根本就不需要什么许可证之类的东西，只要人去了，就可以了，而其他国家的人想要进入到宋朝本土，则需要十分多样的身份证明才可以。
这就是国力带给宋人的区别，不过这也造成了很坏的影响，那就是东北亚人群的长相都差不太多，甚至可以说没有什么区别，但各国在国际上遭受的待遇却是完全不一样的，待遇最好的自然是宋朝，即便只是一个普通人，在其他国家也享受着超国民的待遇，接下来便是日本人，大和民族一项便善于学习其他国家优秀的方面，在注意到宋朝开始进行工业革命之后，便立即追了上来，后来虽然也被宋朝割出了不少的地盘变成了租界，可是大和民族的本性依旧让他们慢慢追了上来，如今已经是仅次于三国的强国，在国际上也受到十分的尊重，所以他们出门，一般也不会冒牌宋朝人，最为可耻的便是朝鲜人了。
他们因为固执的遵守儒家的那一套东西，所以最开始的时候是宁死也不愿意改革，甚至还痛骂宋朝进行的改革是数典忘祖，违背经典的，直到看见三国以肉眼可见的速度觉醒起来之后，他们国内这才出现了改革派，可已然是来不及了，整个国家被宋朝和金国各自吞了一半，原本就很小的国土变成了两个不到十万平凡公里的小国，自然是无法再提什么崛起了，地位也是相当的低下，即便在国际上，也没有什么尊重，所以他们在出国的时候，经常会说自己是宋朝人，反正他们这么一说，当地的土著警察也就不敢再查他们了，他们就利用这种方法，坑蒙拐骗，最后捞了不少的好处，最后硬逼着宋朝开始建立护照签证制度，以此来保证自己本国居民的利益，不然光是被这些冒牌货给侵扰自己的权益，整个宋朝就要受不了了。
（本章完）
第447章 447。浪潮（）
也正因为交通上的巨大变化，让徐宁有这样的信心敢于允诺可以出国旅行，不过在他们的面前，却还有一道十分威严耸立的大门，那就是他们的身份实在是太尊贵了，即便只是亲王、郡王一级的宗室，一般来说也只能是遥领当地殖民地租界的行政官一职，真正到地方上去的非常少，在这种状态下，皇帝的亲姐姐想要离开本土前往殖民地，无疑是非常危险的一件事情。
如今的天下并不太平，虽然宋朝以绝强的实力君临天下，可以说是打遍天下无敌手，在明面上，没有任何一国有胆量敢违抗宋朝的命令，宋朝说一便是一，说一是二，那一就是二，在这种状态下，可以说如今的宋朝威势甚至要超过当年的日不落帝国，是唯一的超级大国。
但是这只是明面上而已，当地朝廷，王室等台面上的人物虽然不敢违抗宋朝的命令，但是每片殖民地的反抗力量却并没有在殖民的过程中被削弱，相反，因为现代教育的传播，民族主义的觉醒，越来越多殖民地上开始建立起了学校一类的机关，来教导当地的中产阶级孩子们现代的教育，在这种过程中，不少的有志青年开始加入进去，以此来反抗帝国主义。
历史的进程是如此的让人熟悉，只不过这一次站在帝国主义这一方的变成了宋朝而已，其本质并没有什么区别，只是可歌可泣反抗殖民压迫的民族变成了其他一方，并且这些有志青年们在刚开始的反抗遭到了严厉打击之后，便开始学聪明了，原本他们只是在城市里面举行一些行动来反抗宋朝的统治。
毕竟宋朝的统治，其实就是在租界范围内，离开了租界，大量的殖民地其实都是由本殖民地的民族代管的，而刚刚觉醒的民族主义者们，显然不会想要对自己的民族做什么，就像义和团一样，他们要做的事扶清灭洋，这些有志青年们也是如此，这个时候的他们，跟中国的先贤们一样，是相信自己的制度，同时认为宋朝是恶的，而只要打败了宋朝，自己的国家就会重新站立起来。
可显然这种想法是十分错误的，他们的国家之所以会输，就是因为在科技上，文化上，制度上，全面的落后宋朝，这就是事情的真相，但他们却对这个真相避而不谈，反倒是来找宋朝的缺点，以此来认定自己的国家是非常优秀的，并且不愿意改变，以天下中央的名号来欺骗自己，这个历史时期，有志青年们最主要做的事情，就是在城市中反抗殖民者的压迫。
但是这样的行为，着实是非常愚蠢的，宋朝的统治地区虽然覆盖整个殖民地，但是真正控制的地方其实就只有租界而已，也只有在租界中，布置着大量的军队，以此来保卫租界的安危，在这种状态下，这些年轻人们竟然在租界中发动暴动，手无寸铁之人，对抗宋朝的国家机器，失败几乎就是必然的了。
所以很快，这些反抗军便被消灭殆尽了，而租界却已然固若金汤，也依旧繁盛，通过这全球上百个的租界，不停的将殖民地中源源不断的资源运送到宋朝的本土，繁荣着宋朝的市场，在这个过程中许多有志青年们开始渐渐认识到，在租界中反抗是不对的，是错误的，以彼之弱攻敌之强，这样的做法，只会带来伤亡，他们要做的，是学习宋朝的先进技术，然后用现代的军事体制来打败宋朝自己。
看看，这简直就是洋务运动的翻版么，师夷长技以制夷，这便是年轻人们想出的方法，但是建设这些先进的工厂，是绝对不可能脱离宋朝单独建造的，毕竟这些技术，他们根本就无法掌握，只能让宋朝人来帮他们修，而宋朝也确实愿意帮他们修，但是修造的地点，却必须是在靠近大江大河的沿岸，其理由也十分充分，那就是你们当地根本就没有设备和器材，所有的器材都必须要从本土运送过来，如果是在内地的话，根本就无法运送，耗费的钱财也十分的多毕竟光是一个锅炉，所耗费的钱财，就远远不是寻常物件可以企及的了。
当然，这只是一个明面上的借口而已，真实的原因自然不是如此，而是让这些兵工厂，钢铁厂全部造在港口或者是大江大河的旁边，只要一有异动，宋朝的海军便可以长驱直入，将所有工厂搭建区全部一网打尽，让殖民地的反抗彻底化为乌有，试问一支拿着弓箭的部队，又怎么可能打得过拿着现代武器的部队呢，这才是宋朝让殖民地工厂全部修建在沿岸地区的原因。
这一点，当年的列强也对中国做过，无论是江南造船厂还是汉阳兵工厂，几乎全部都是靠着港口或者是江河码头，因为在这些地方，只要中国想要反抗列强，摆脱他们的控制，就可以直接长驱直入，带着军舰就把这些地方全部给占领下来，这便是原因。
但这些原因，殖民地的人却是不知道的，在他们看来是，宋朝人确实说的句句在理啊，内陆地势辽阔但也危险繁杂，再加上殖民地并没有那么多的金钱去修建铁路，就算生产了什么，也无法在很短的时间内运送出来，在这种状态下，自然就只能按照宋朝的方法去修建了，也正因为如此，他们的‘洋务运动’自然也就只有失败一途了。
上百个殖民地，几乎都经历过这样一个时间，接下来有的民族继续沉沦，依旧在这条道路上不停的狂奔，还有的则开始意识到，光光依靠武器的先进是绝对不行的，自己的国家必须从制度上进行真正的改变才可以，这个�
