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第1369部分

穿越1630之崛起南美-第1369部分

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    “我只能说这个想法不错,但需要谨慎施行。因为据我多年来在中国生活的经验来看,这个国家的官员非常敏感、自尊心极高,如果他们认定我们提高火炮售价的行为使他们受到了冒犯的话,那么后果就很严重了,也许我们再也无法在这里愉快地做生意了。而更可怕的是,如果因为我们提高火炮出售价格而影响了战局的话,事情可能会变得更加严重。荷兰人在中国的时间远比我们长,他们可能非常清楚这点,所以船长先生,虽然清国人迫切想要提升他们军队的战法和装备水平,但在这件事上我还是希望您能够慎重一些。”

    “我明白了,马丁,谢谢你的提醒。”小克利福德转过身来,看着自己的副官,说道:“说说别的事情吧。我听一位结识的清帝国官员朋友说道,等到明年春天到来后,满洲皇帝的宠臣佟国维先生将带着一个规模不小的使团出使俄罗斯帝国,这事据说在他们的首都北京已经闹得沸沸扬扬,不少人都知道了。上帝,两个庞大的陆地国家的联合,这是为了对付谁?东岸人吗?也许他们有大麻烦了!”

    其实,佟国维出使俄罗斯的事情,早在去年俄国谢伊特库尔·阿勃林使团抵达北京时,基本就已经确定下来了。只不过当时只有极少人知晓,现在临近出发,消息瞒不住了,因此就开始像长了翅膀一样在四九城里传播,最后甚至都传到了江北一带,连英国人都打听到了,也是神奇。

    佟国维使团此番前往莫斯科,带了不少礼物及用满、蒙、俄三语写成的康熙国书,打算递交给俄国阿历克谢沙皇,主要用意还是为了加强两国关系,以便共同对付在远东阿穆尔河一带日渐崛起的东岸人,解除双方的心头大患。至于其他的一些贸易之类的事情,都是末枝小节了,不值一说。

    啊,对了!满清朝廷意欲和俄国人加强关系,同样有共同压制、对付准噶尔蒙古的意思。要知道,这个草原帝国地域广阔,人口也相当不少,战斗力更是不用多说,非常强。俄罗斯人在中亚一带屡受其侵害,一直处于下风,目前仅靠托博尔斯克这个据点城市勉力支撑,他们是做梦都想与人联手对付准噶尔蒙古。

    而清廷呢,虽然目前尚未受到多大的直接侵扰,但准噶尔渗透蒙古各部的努力却一直没有停止过,这就犯了清廷的大忌了!要知道,满蒙一体向来是清廷的国策,打黄台吉时代便严格确立了起来,并要求后代不折不扣地执行这个政策。结果如今卫拉特蒙古竟然打起了渗透、拉拢其余蒙古诸部并一统草原的主意——虽然目前看起来还不明显,仅仅是有了个苗头——这将满清朝廷置于何处?所以,清廷现在对准噶尔蒙古当真也是神烦得很,这会派使者出使莫斯科,与俄国商讨联手挤压、对付这些草原人,也就很正常了。

    所以说,在目前的国际框架下,满清、俄罗斯这两大帝国其实还真的挺有共同语言的。双方有共同的敌人准噶尔蒙古、东岸人,有良好的贸易基础,再加上体制类似,因此合流也是在所难免的,虽然不知道他们的这种所谓合流到底能持续多久。

    “俄罗斯和清帝国的联合,要对付的也只能是东岸人了。”马丁闻言幸灾乐祸地一笑,说道:“事实上东岸人霸占了中国贸易这么久,态度还这么蛮横,我们、葡萄牙人、荷兰人早就不满了,这次满清和俄罗斯互派使团、加强联系的举动,我只能说是好事,大好事!哈哈,想看东岸人笑话的可并不止我们一家。”

    “是的,也许我们该等等,明年来的时候再打听一下就知道发生了什么了。”小克利福德也笑着说道。

第1626章 东南沿海() 
“果阿国是印度古国,在被德坎吞并前,这里的人就很强壮、精明,说着独特的语言,在海陆上都辛勤劳作。沿果阿海岸,那里有一连串的港口,港口之间都有河流通航,交通非常便捷。那里至今生活着大量的摩尔人,城外的土地也是他们开发的,并由塔南达利(一般是指地方警察长、税吏等等)负责缴纳赋税,数额非常巨大,只可惜现在一切都处于英国人的控制之下,早些年政府内还有许多我们葡萄牙人,但现在已经很少了,这真是该死。”广州西关的东岸临时收购站内,一位几个月前刚从果阿抵达澳门的葡萄牙船长,面对台湾银行副总经理黄汉华,一板一眼地回答道。

    这是一位在战争中被东岸人俘获的葡萄牙资深水手,后被宪兵队发展成了一名间谍,定期向东岸人秘密汇报澳门及其他葡萄牙远东殖民地的情报,以便可以事先做出应对。值得一说的是,东岸人也没亏待这个间谍,这些年他在东岸人的暗中帮助下,已经做成了好几笔生意,积累了一定的资金实力,现在成了一艘300吨级的货船的船长,常年跑孟加拉、帝汶岛到澳门的航线,也算是成功人士了。

    当然了,这位名叫平托的葡萄牙船长如果没有东岸人在背后帮忙的话,他又怎么可能屡次从广东商人那里收购到足够的生丝、锦缎、茶叶或瓷器呢?根本不可能的啦!所以,东岸人真的不是恶意压榨、随意驱使他的,而也是给了足够的好处的(比如生意方面的便利),这也极大提高了平托这厮的积极性。

    “最近果阿的当地居民中爆发了一场叛乱,当地的盗贼、土耳其人、阿拉伯人联起手来暴动,一度搞得声势极为浩大。但我主的裁决是难以想象的,叛乱很快被平定,大量摩尔人被杀死,抛尸大海。如果不是开垦内陆山区需要摩尔人的技能的话,我怀疑主的子民会将他们全部杀光,由此也可见使得伊斯*兰崩溃的注定是我主……”平托口沫横飞地说了一大通,结果发现周围人都用一种奇怪的眼神看着他,反应过来的这厮立刻紧闭上嘴巴,没再说什么主啊神啊的东西了,毕竟这间屋子里除他之外的所有人可都是异教徒呢。

    “说重点吧,你说最近果阿那边新增了一家规模不小的造船厂?好吧,是英格兰人在原本葡萄牙修船厂的基础上扩建的?”黄汉华一边喝着茶,一边漫不经心地问道:“听说那家修船厂——好吧,现在是造船厂了——连同附近的码头,现在也被英王查理租赁给了东印度公司使用,有没有这回事?他们又有多少船停在那里?”

    “很抱歉,我不清楚那家船厂目前归谁,但确实有很多英国船只在那儿进行补给、维修,当然对葡萄牙船只也是开放的,就是收费高了一些。”平托仔细想了想后,说道:“现在苏拉特、果阿、万丹一带的英国船只很多,总数多少我不是很清楚,但经常看到的大概有10艘以上的样子,全部都是东印度公司或其代理人的船只。那些船只吨位不是很大,最小的150吨,只能勉强航行于大洋之上,最大的也不会超过600吨,而且设计上来说都是远洋商船,顶多加装了一些火炮罢了,与贵国海军的‘加的斯岩石’号这种巨舰是没法比的。”

    确实,“加的斯岩石”号排水量800多吨,且是专业战舰,火力强大。即便服役了多年,目前仍然是远东洋面上单体战斗力最强大的船只,同时也是东岸人在中国近海霸权——至少是表面上的制海权——的象征。有它在,很多事情确实要好办得多!

    当然了,考虑到“加的斯岩石”号的服役年限,即便东岸人在远东对其进行过多次整修,延长了使用寿命,这艘船也没多长时间可以继续使用了。本土海军部必须加派一艘具有一定分量的新舰到远东来服役,否则可能有些镇不住场子。

    而除了主力战舰外,其余一些小护卫舰、小巡航舰(一般做缉私、缉盗用)也急需补充。要知道,目前海军第三舰队鄂霍次克海分舰队的战斗序列内除了“加的斯岩石”号外,就只有两艘风帆护卫舰、一艘快速巡航舰可用了,且也已经老态龙钟,不堪驱驰。海军部多年来漠视远东海上力量的恶果终于初步显现,目前急需追加投资换血,否则可能无法维持住在海上的霸权优势。毕竟,你总不能一直靠黑水造船厂生产的250吨“雅克萨”级武装运输舰和内河炮艇打天下吧。

    不过考虑到现在本土海军第一、第二两大舰队也急需投资,添置新舰(背景是英、荷、法等国近年来掀起的大规模造舰军备竞赛,尤其是法兰西,几乎一年砸几千万利佛尔),因此向远东撒钱似乎有些困难,只能另想其他办法。这不,当连年巨额分红、客户存款数目屡创新高、现金流充足的台湾银行向本土订购两艘“星”级轻巡洋舰时,本土最终还是同意了,这其中似乎也不无让台湾银行这家大型辛迪加企业先顶一阵的意味在内。

    如今两艘新舰——分别被邵曙光命名为“紫电”号、“青霜”号——已经到位,就驻泊在亚娘鞋岛的炮台下面,算是东岸人在远东最新式的海上武装力量了,专门为台湾银行乃至远东三藩的利益服务,作用相当不小,唯一遗憾的就是数量仍嫌少了些。当然如果考虑到台湾银行是一家以营利为目的的股份制企业,不事生产、专门打人的军舰对其也是不小的负担,故两艘的数量已经差不多够了,至多增加到四艘,再多股东们可能就会有意见了。

    “果阿、苏拉特、万丹,英国人的海上势力真是越来越大了呢,看来与印度和中国的贸易让他们吃得满嘴流油啊,以后确实得想办法了,不然这每年白白流失贸易利润,累积起来可不是个小数目。另外,荷兰东印度公司也不干净,妈的,以后都得想办法给他们上点眼药!”黄汉华听完平托的话后,心思不知道已经飞到哪里去了。

    ……

    1671年11月中旬,就在黄汉华等人于广州西关讨论近年来在中国近海活动得越来越频繁的英、荷商人时,因故在响水港多滞留了一些时日的豪克斯·克利福德的船只“乌贼”号,和另外三艘英国武装商船一起,缓缓驶入了东京河(该河是红河的一条支流,现代入口的口岸是北面的海防,该处河水较深,可容大船进入内陆地区),然后上溯了很远,抵达一个叫兴安的地方。在这里,他们遇到了“越南国王”的代表,并向其讨要一些货物尾款。

    货物既有公司的,也有很多是船上的水手或军官自己的(东印度公司默许船长、水手们夹带不超过手提箱大小的货物到外国售卖,所得归他们自己,这也是提高水手士气的主要途径之一),因此“乌贼”号是不来也得来,不然水手们可要造反了!

    当初卖给越南人的货物包括53捆布匹、237担铅块、10门火炮、16桶硫磺、618担胡椒、159担檀香木、38捆药用植物及8包什物,目前尚余一千多镑的尾款没给。之所以如此,根源还是在于与越南人做生意的艰难性,即他们与越南人做生意,必须要面临送礼、犒赏和勒索的困扰,卖货往往得不到现金,甚至买货也不能用现金,只能从君主处收到以“礼品”形式交来的出口物品,数量多少则随君主的情绪而定。

    这次的问题就是如此了,帮助英国人牵线搭桥的中间人给出的货物,在英国佬看来还远远不足,差不多少了1500镑的样子,因此他们必须索回这些“尾款”,否则船员们的士气将很难维持得住,那样可能会出大事。

    只不过,索要欠款的行动�

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