重生之商机无限-第73部分
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我们从后台可以检索，看谁在搜索这个景区的名称、谁搜索这条道路的名称，我们通过后台的计算，基本上知道那些景区爆满、那条道路会拥堵，例如说我春节回家，我运用了大数据一路畅通开车可以到家，虽然绕路了但是相比较堵车，我更愿意多走点路。
路政直白的传递了两个业务的内容，路政说道所以说我们上市的名称是开心科技而不是开心网络，我们未来也将发展成为一家科技型的公司，希望可以为大家带来更多的便利。
业绩发布会后，开心科技的市值不出意料的连续涨停，或者说就像很多人并不太懂开心科技的发展，但是既有用户数、又有高的收入、高的利润，自然会不断的上涨。
而众多的媒体也不断的深入了报道，什么是云计算、什么是大数据等等给大众进行了普及，可以说大众或许不是很明白，但是不影响大家觉得开心科技很厉害，这或者就是所谓的不明觉厉吧。
开心科技的市值最终稳定在355亿，比预期的还要高一些。
而在行市的马总召集公司的一众负责人，说道看的出来路政已经在运用云计算了，也有此可见云计算是具有非常大的价值的，所以我决定加大对云计算这块的投入。
这块的业务我相信在未来十年都会是高速增长的业务板块，马总之所以能够成长为世界级别的企业家，跟其他的企业比起来只有一点的差距，那就是别人吹牛之后就没有后续了，而马总吹牛之后却有一批人坚定不移的支持。
马总说，咱们也不能固步自封，找个时间去拜访一下开心科技，毕竟我们也是开心科技的第二大股东嘛，要多走动走动。
第六十三章：路路顺要买飞机（）
开心科技的业绩发布会很成功，得到了众多媒体的支持，也得到了广大民众的支持，最直接的反映就是股价大涨，达到了三百多亿的规模，而路政的身价又涨了不少。
而路政现在却没有时间去考虑这个问题，钱对于路政来说已经是数字的堆积，现在路政更多的是要把旗下的众多产业做起来，隐隐当中也多了一份社会的责任感。
由于前期投资了美团，而且是美团的第二大股东，所以路政就跟王兴沟通，以外卖作为切入点，而外卖的送餐服务则有路路顺来做，这样美团的压力会小很多，而路路顺也有了更多的发展。
现在对于优秀的员工调入外卖事业部，由于外卖送餐服务相对来说收入更高一些，时间上也更清闲一些，这也是路路顺对于多年来对于基层员工的支持。
路政与路路顺公司的一众高管开会，讨论下一步的发展方向，路政说道目前我们要做快递行业的领头企业，物流行业的领军企业，目前四个物流基地将陆续的投入使用。
未来我们将在更多的城市投资建设物流园，这样我们的基础设施已经达到了最佳的状态，国内的其他的快递企业也好，物流企业也罢，没有一家企业是走重资产的路线。
为什么我们可以走重资产的路线？因为我们是背靠集团，所以有源源不断的资金支持，等到我们开心塔正式投入使用后，路路顺将划到陆氏地产集团的下面，与地产板块更好的合作，在全国二十个重点城市都要成立物流产业园。
未来我国的物流事业将会产生更多的上市公司，也会加速行业集中化，我估计未来国内的物流、快递公司将会逐渐的集中化，目前已经初步形成了四通一达，南顺丰北路路顺的格局。
我希望我们能够在快递行业做到第一名，不仅仅交易量第一，规模第一、利润率第一，而做好四个第一我知道有难度，但是没有难度的事情也轮不到我们来做，有的是二代来做。
我的目标是一年内成为国内排名第一的快递公司、物流公司，三年内成为亚洲知名的公司，五年的时间我们要成为国际上知名的公司，十年的时间我要在物流、快递两个行业成长为世界上排名前三的企业。
有没有信心？
有。
好，我也有信心，但是信心不是说出来的，是要做出来的，路路顺公司是我们整个生态下人数最多的企业，所以我希望我们可以快速的成长起来，对得起这么多的员工。
当然了，既然做了这么大的规划，自然不会让大家饿着肚子去拼命，我的目标是三年内路路顺搞上市，而对公司做出贡献的人都将获得股权奖励，我们已经上市了两个兄弟公司，我是怎么做的大家应该清楚。
反过来说，既然给了这么好的条件，那么就必须给我做出成绩，如果做不出成绩降职、调岗、辞退都有可能，路政这是典型的打一棒给个甜枣，但是大家就吃这一套。
路政说我们既然有科技的基因，那么我希望我们能够积极的拥抱互联网，现在下单是怎么下的？还要打电话让工作人员去上门取件，我觉得不够方便，你们着手开发路路顺APP。
这个应用的作用是什么，第一可以预约取件、第二可以通知收件、第三可以用来支付货款、第四可以查询货物的动态、第五可以推送一些我们的产品、第六可以收取一定的广告费用。
我先讲这么多，剩下的事情交给你们去做，不会做的话我们有那么的兄弟公司，还怕做不出来？
另外我们今年准备购买五辆运输机，路政话音刚落下面立马引起了大家的注意，要买飞机啊，这可真的是大新闻了，路政接着说道我们怎么才能够保持更好的利润率？
自然是更好的品质，平时的产品我们三天送达，这在业内已经属于比较快的，我们可以收取20块钱，那么你稍微着急一点我们两日送达，那我们多收十块你应该不会介意吧？
那么你更着急的产品，例如说生鲜、水果等等更高品质的产品，你要求次日达甚至是当日达，我们收取更多的费用也就理所应当了吧？我们想尽一切办法提高服务质量。
想尽一切办法提高用户的满意度，那我们路路顺发展起来有难度吗？我认为是没有的，如果有那就是以上的两点没有做到位。
那五辆运输机价格会很贵吧？而我们现在已经是负债运营了，未来压力是不是更大？公司负责快递业务的负责人提问到。
路政说，你这个问题问的很到位，五辆飞机如果我们一下子买过来的话，压力很大，但是我们运用其他方式的话，那对公司的资金压力就没那么大了，比如说金融租赁。
而且我就是要给大家压力，没有压力怎么能有动力？只有不断的增加在坐各位的压力，大家才能够不断的提高业务能力，提高服务的品质，我还是那句话，不逼你们一把你们都不知道自己有多优秀。
陈安在北美一直帮助路政协调一些工作，比如说购买运输飞机的事情，已经沟通了有段时间，现在双方基本上签订了合同，所以路政才敢在大会上说，作为领导最重要的事情是说到办到。
否则一个企业的领导人在公司会没有公信力，而企业的文化就会变得糟糕。
路政安排路路顺的几个负责人去北美签协议，把飞机运回来，如果说购买新的飞机还需要漫长的等待，那么买二手的飞机那就是现成了，当装饰一新的路路顺运输机停到了帝都物流基地的时候，迅速的引起了媒体的注意。
因为目前国内除了国有企业外，其他的物流业去、快递企业还没有一家企业拥有飞机，而路路顺成为国内物流行业中第一家拥有飞机的企业。
而路路顺公司也顺势召开了新闻发布会，路路顺的新闻发言人说道，我们这次第一批进口五驾飞机，根据国内的业务发展情况，未来如果公司的业务发展顺利的话，我们将引进更多的飞机。
路路顺公司的发布会引起了巨大的轰动，一时间众多的用户知道路路顺是第一家拥有货运飞机的物流企业。
而在特区的王威看到了新闻之后眉头紧皱，这些年来自从路路顺开启之后，跟顺风的业务有很多冲突的地方，很重要的一点两家企业走的都是高端路线，不同于其他的企业相互之间竞价。
路路顺跟顺风多年来一直保持比较高的收费标准，这样使得两家企业的净利润远远高于另外几家企业，而随着路路顺的发力顺风这些年压力很大，很重要的一点就是路路顺背靠路政。
而路政旗下的众多产业逐渐的形成了一个很好的生态闭环，很多东西根本竞争不过，例如说橙子手机每年线上的销售达到几千万部，但是顺风却是一个订单都那不到。
而且路路顺比顺风更加重资产的运营，不仅仅自己购买仓库甚至自建物流基地，特别是苏市和山城的两个物流基地可以说直接威胁到了顺风的发展。
本来顺风跟航空公司签署了货运协议，成为国内第一家发展空运的企业，而受此影响顺风的更高端的业务得益更好的展开，而现在路路顺直接购买了五驾飞机，顺风怎么拼？
哪怕是王威自认为心里够坚强，但是也觉得跟路路顺竞争压力很大很大，一旦路路顺的物流基地和货运飞机发力，那么高端市场的竞争将会很激烈，因为路路顺比顺风的服务一点都不差。
硬件有这么给力，王威想想很恼火，难道要上市？否则很难与路路顺竞争，路政不知道的是路路顺的一系列布局，促使顺风提前考虑了上市的事情。
路政现在已经在飞机上，要拜访几个重要的人物。
第六十四章：拜访TLC（）
路政要去的目的地是惠州，拜访的人物是TCL的董事长李东，这为公司的下一步的拓展打下良好的基础，而且如果有机会可以深入合作，路政与随行的公司高管说道。
不管是香蕉视频未来如何发展，都离不开硬件的支持，移动端有橙子手机作为流量入口，而家庭端还没有很好的入口，而自己制造电视路政想了想还是算了。
不提国内一众的家电巨头，国际上的家电企业实际上盈利很少，就那TLC来说目前在国内是排名前列的电视巨头，但是真正盈利的能力并不算强，很重要的因素就是核心的芯片和屏幕等等产品掌握在外资手里。
我国的众多电视巨头其实做的都是代工的工作，如此以来如何能够盈利，而未来的乐乐视频就是一个很好的例子，未来要造自己的电视，然后在股市上忽悠一阵，大家瞬间觉得超级电视很不错。
也导致了就算超级电视一直是亏损的状态，确让股价逐步攀升，这给众多的股民很好的想想空间，但是一个企业一直以亏损来吸引客户，终究是难以支撑。
既然知道这个事不能够做，那为何去做，所以直接找一家企业合作就可以了，路政首选的是TLC，因为去年的经纪人物的颁奖上面路政跟李东有一面之缘。
在随后的时间路政也有保持良好的沟通，这次带着公司的几个高管过来拜访，希望跟李东探讨，先一步把超级电视做出来，如果能够成功自然是最好的，哪怕失败了损失并不算大。
而且TLC本身也是国内知名的企业，国际上也是鼎鼎大名的，一旦能够合作的话那对公司的业务也有很好的发展，飞机降落之后路政一行人下了飞机，外面TLC的接待人员已经恭候多时。
张江是TLC的公关负责人，多年�
