钢铁时代-第1067部分
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谁都知道,那里是太平洋铁路的咽喉,美国同样知道,这一点是有情报支持的,在落基山脉的内华达端,最少有2o万人,是专门为了那一条枢纽而存在的,这一点谁都清楚,故而经过了刚刚的震撼之后,很快一个同样是上校的参谋,直接的提出异议,道:“周参谋,这里是太平洋铁路的咽喉,不但美国会重兵把守,还有日夜不停的大量机车通过,这种情况下,或许派人埋伏进来,埋设一部分炸药,炸掉一两座桥梁,或者是堵塞一两个隧道,要想彻底的断绝太平洋铁路,是不可能的!”
这位参谋的话语,引起了众多军官的共鸣,纷纷站出来说道:“没错,就是这样!”
“是啊,周参谋,是不是太武断了点,先不说落基山脉行动不便,即便真的上去了,岂不是正中了美国的下怀?”
周书才却充满了自信,平静的指着太平洋铁路的中间,美国盐湖城的位置,平静的说道:“如果日本装甲部队出现在这里,并且截断了这里的话,哪里还会有多少人!”
很平淡的一句话,充满的力量感和冲击力,再坐的,要么是高层的军官,要么是熟悉这边的参谋,他们很容易的就从这个简单话语之中,判断出这个计划的全部,很显然,周书才提出了这个战略目标,并不是基于日本人,既然把日本的装甲力量放在了盐湖城那里,从盐湖城到内华达,相隔上千公里以上,日本或许能够侥幸进入到盐湖城,最多顺着盐湖城,继续破坏太平洋铁路,可是从盐湖城到内华达山区的枢纽,这几乎是不可能的。
那么,很显然,周书才的目的就非常的简单了,把日本作为明面上面的明线,日本的装甲车队作为明修栈道,破坏太平洋铁路位于中部的一系列铁路枢纽,这么规模庞大的行动,不管结果如何,最终都会吸引美军的注意力,如果短时间,日本被灭掉,那一切不用说了,可是如果美军被调动,内华达山区防御松懈,那就真的是中国的机会了。
盐湖城是什么地方,只是美国中部的小城,可是代表这美国中央腹地,能够攻击到盐湖城,整个美国北部,都在威胁的范围,无论是芝加哥地区的工业带,还是纽约等重要城市,都在坦克的兵锋之下,最关键的还是太平洋铁路,太平洋铁路,是联络东西方的关键,只要这边断绝,必然会震动整个美国,位于周围部队都会向这里集中,一定会削弱内华达区域的力量。
至于列车,连太平洋铁路都被断绝的前提下,列车怎么可能经过,在这种情况之下,内华达区域就会成为一个类似真空一样的存在,这是整个太平洋铁路最困难的,崇山峻岭之上的枢纽和通道,这是铁路的最关键的关卡,而巍峨高耸的落基山脉,也制约了机械话部队,可是偏偏,中国拥有越这个时代的武器,大型运输机。
通过空投6oo…1ooo的特种部队,到落基山脉的铁路附近,在复杂的山区进行特种作战,清理在内华达还残存的军队和铁路人员,在完成这一切之后,借助着通讯线路的断绝,可以让中国打一个时间差,以迅雷不及掩耳之势,同样的通过空投,投放大量的炸药,在日本截断的太平洋铁路之后,这里的通行能力陷入到最低的情况下,悄无声息的埋设炸药,炸掉关键的节点和枢纽,彻底的瘫痪这一条铁路。
只要炸药够多,把一些关键的节点毁灭性的破坏,让它无法重建,就能够达到破坏铁路的目的,山区不是平原,不可能随便绕道,之前太平洋铁路的那些关卡,即便不是最佳的选择,也依然是当时技术条件之下,所能够做到的最出色的选择,只要把这些隧道,通道,桥梁给炸掉,特别是通过炸药,把这里毁坏的无法重建的情况下,等于是彻底的锁死了这一段。
这对于爆破来说,不难,只要炸药足够多,连小山都能够被摧毁,更别说桥梁,河床,甚至是那些隧道,别说全部毁掉,在关键地方毁掉一两处,那就乐子大了。
至于中国有没有太平洋铁路的全部资料,对不起还真有,铁路公路这玩意,只要是面向公众的,就不可能隐藏起来,别说从美国回来的上千万华裔,就算是中国的情报人员,在收集日常情报的时候,也把太平洋铁路作为一个重要的方面收集,当时只是觉得,未来有可能登6美国本土,这个铁路就是一个重点攻击的对象,却没有想到,在这个时候派上用场了。
所有人的目光集中到了阎锡山的身上,谁也没有想到,这一个研讨会会变成这样,从一个支援日本的计划,居然演变成了这个,一个野心勃勃想要毁灭太平洋铁路的计划。
还真的别说,这个计划还真的有很大的实现可能,之前,所有人都被迷雾遮挡住双眼,没有意识到这个可以一招制敌的方法,其实不能这么的说,看起来简单,却存在着一个误区,那就是美洲之战是美日之间的,中国从来都没有想过要参战,更没有想过要获得好处,中国力量更多的是辅助日本作战,尽可能的不参与到战争之中,更别说如同现在这样,完全主攻的。
可是这样的计划实现的可能性太高了,太平洋铁路到底有多重要,在中国和德国都有专门研究它的作用,只要断绝,美国的东西方就会割裂开来,几个月的时间,就影响深远,如果过2年,真的会造成问题。
阎锡山也知道这个计划的实现可能很大,一挥手,让参谋部的,把美国太平洋铁路的全部资料拿过来,几百人研究一下,很快就找到了上百个关键点位,其中有12个点位只要埋设足够的炸药,将无法恢复,铁路要想重建,连绕路都做不到,那么的话,美国要想的恢复这一条铁路,就需要重新走一次之前的道路。先不说这个时候,可没有廉价的华工帮忙,能不能修建完成,先说绕路和勘探的,就要了老命了,即便是在后世的,美国成为了唯一的级大国,也没有多少条可以穿行落基山脉的铁路。
美国可能一年到两年之内,无法恢复这一条铁路。一两年的时间,在一个人的身上,都不是一个很久的时间,更别说一个国家了,可是在特定的时刻,却非常的关键,东西部因为一条太平洋铁路结合成的一个整体,甚至因为南北战争所重塑的美国精神,将会受到深远的打击,这时候,只要推波助澜,让一批野心家冒头的话,说不定美国就会分裂了。
别说美国分裂,哪怕是美国有分裂的这个苗头,对于日本的好处不少,可是最大的好处,还是会落到中国身上,在目前中国根基已成的前提下,唯一能够跟中国过两手的,也就只有的美国了,当强大的美国分崩离析之后,中国可以用最简单的方法拿下世界的霸权,也不必担心美国成为挑战者。(未完待续。)8
第一千七百二十七章 疯子和疯狂的计划()
阎锡山太清楚这一点了,特别是当参谋们总结了有关太平洋铁路的一些资料,在特定的地方破坏了铁路的枢纽之后,确实可以破坏掉太平洋铁路的时候,他再也没有任何的犹豫,立刻同意了这个方案,作为装甲兵司令,他只用知道,有没有实现的可能和有没有实现的价值就好了,类似这样可行性相当高的计划,一旦成功,对于美国的打击是史无前例的,有什么理由不同意呢?
就这样,针对美国的计划,就在大洋的另外一段,秘密的达成了,或许这件事情的起因,不过是川崎美景的点点私心,却最终演变成了一场美国的灾难,在飞机和汽车没有成为最主要的交通方式的情况下,美国的交通还是依靠着铁路,太平洋铁路连接的,不仅仅是经济和工业,更多的是完整的国家。
有人说林肯是华盛顿以后,最伟大的总统,华盛顿缔造了美国,可是林肯真正让美国人认可了美利坚这个国家,而不是原来局部个人的利益,可是现在,南北战争过去不过是50年左右,一代美国人成长起来,战争阴云渐渐散去,暂时没有人有分裂美国的念头,可是当太平洋铁路的被切断的,战争临头,各种社会矛盾被急剧放大的前提下,分崩离析也不是不可能。
相对于川崎美景提出来的,有些儿戏一般的方案,中国方案更加的完善,因为控制着阿拉斯加,甚至是夏威夷,大规模空降的可能性是有,之前没有目标,也没有想到对太平洋铁路进行攻击,现在目标已经出现了,只要有日本吸引力量,实现的可能性很高,连日本这个明修栈道,也能够对美国进行巨大的打击,到时候双管齐下,效果会很好。
中国就是这样,没有目标的时候,略微的有些保守,可确认的目标,而且可行性非常高的前提下,他们就会全力以赴的去努力,就如同现在一样,众多的参谋们分工合作,最终把一个大致的意向给拿了出来的,可行性非常高。
计划就这么的确定了,被定位为分水计划,意味着的空投的特种兵,如同抽刀断水一般,把美国真正分成两半,而战斗计划跟改装计划同样重要,对于这种初级的坦克,改变一些构造,加强发动机和传动装置,这些都可以由专业的人员来的做,目前前往阿拉斯加,运送火箭筒的船队,被晚了一周出发,本身十万火急的火箭筒,变得有些不太重要,一周之后,不但船队的规模庞大的一倍,随同着这一批火箭筒和教官,有接近2000名专业技术人员还有12名高级工程师,他们携带着必要的设备,会在船上,把坦克的改装计划确定下来,以保证让坦克可靠性提升和易于修理性,本身在中国的时候,就有了一些预案,现在,不过是用数据,让预案更加的有说服力而已。
坦克本身的问题解决了,至于后勤,暂时用战略空军来保证,关于坦克的后勤,对于别的国家而言,或许会非常的困难,毕竟,跨越了的5000公里,在陆地的作战之中,这种后勤补给相当的困难,可是有空军存在的中国,这根本不是什么大问题。
到时候,日军的坦克部队,会携带无线电联络装置,随时跟后方进行联系,为了保证后勤的效果,最少800架战略运输机来到了阿拉斯加,他们会分批的对这一个装甲部队进行保障。
这些飞机,全部驻扎在朱诺附近,虽然朱诺跟美国腹地的盐湖城,相距超过了5000公里,对于一般的陆上补给,这简直是难上加难,可是在整个世界都没有像样的空军,美国哪怕是知道中国有空军的存在,也不可能想到中国的空军,可以跨越5000公里进行补给,不过是一些空投而已,可以选择人烟比较稀少,或者是夜间空投,这对于拥有无线电联络器和定位器的坦克车队来说,没有问题,最大的问题还是在战略空军上面,可是在天空是属于中国的前提下,就更加没有问题了。
一旦在返程出现迷航,就可以向西方飞,只要看到大海,然后往北就可以了,战略空军超过5000公里的作战半径,再加上一部分的副油箱进行辅助,一次性完成1。4万公里的航程,这完全没有问题,这就足以阿拉斯加到美国腹地,数千公里的奔袭之中,保证后勤补给。
一直都等待着中国的消