天道信用卡-第284部分
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可是，这些直升机基本上都是国外的。直到直10出现，华夏的军用直升机才挽回了一点颜面，摆脱了万国牌的尴尬。
直10和红鹰有点像，前者是原来的哈飞和昌飞共同研发，后来工作转交给了昌飞去完成。而后者，则是由继承了哈飞的天信航空航天与昌飞来完成，这一次，天信航空航天起了主导作用。
作为国内第一款大型军用运输直升机，红鹰从立项开始就是大家关注的焦点。不过，关注归关注，大部分人都不看好红鹰的项目。天信航空航天的前身哈飞是国内直升机研发的重点单位，可是，他们的技术力量并不足以完成红鹰。再说，哈飞被卢阳收购之后，四五年的时间只推出了两款作品，一款民用直升机闪烁，一款高速无人直升机暗雷，并没有大型军用直升机的研究成果。
卢阳可不管外界看不看好这个项目，红鹰直升机是他军事直升机研发的前奏，不容有失。卢阳向王宏涛下了死命令，不管投入多少，一定要把这个项目完成。王宏涛的执行力相当不错，不但把公司现有的技术力量集中起来，还发动了不少已经退休的专家。有了卢阳的资金自持，他又从其他地方挖了不少人，组成了一个庞大的团队。
由于国内没有大型运输直升机设计的经验，项目开始并不顺利。当初设计的时候，有人建议采用ch…47的双引擎、双螺旋桨设计，后来被卢阳否决了。他给王宏涛的任务是开发出一款类似于米…26的重型运输直升机。
项目前期，卢阳花了不少功夫。他从天道商城中购买了不少先进直升机的技术，以技术来讲，他已经算是全球顶尖的直升机专家。有了卢阳的领导，红鹰直升机项目才得以开展起来，在半年之内，解决了二十多个技术难题。如此，这个项目才获得国家大力的支持。
历经2年多的时间，在军方的协调下，天信航空航天集中了国内近半的直升机专家，再加上卢阳提供的技术，终于从无到有，完成了华夏直升机技术的跨越式发展，制造出了红鹰直升机。
红鹰直升机长度42米，高度8。3米，旋翼直径35米，空重24400千克，载重26800千克，正常起飞重量超过50000千克，最大起飞重量达到58000千克，载重超过北极熊的米…26，运输能力是ch…47的一倍以上。
红鹰直升机已经测试了半年之久，没有发现大的毛病，只是进行了一些小的调整。总体来说，这款运输直升机完全能够满足军方的需要，它能够适应各种复杂的环境，全天候执行任务。
最让军方满意的是，红鹰直升机的速度比普通的运输直升机提高了30，其最高时速达到386公里。对于这样的大型运输直升机来说，这个速度简直就是奇迹。米…26的最高时速是295公里，ch…47还要低些，是285公里，如果同时起飞的话，这两款直升机只能在红鹰后面吃灰。
以这样的速度，这款直升机得名红鹰是名副其实。
红鹰采用了更加先进的发动机，机身两侧各有一个自密封压力加油抗坠毁油箱，在货舱内可选装3个辅助长航程油箱，最大航程超过3500公里，超过任何一款军用运输直升机。
红鹰直升机测试之后，军方对它是赞不绝口，已经把它确定为华夏的主力运输直升机，同时给天信航空航天公司下了100架的订单，这让王宏涛大喜过望。对于军用直升机，王宏涛有个心结。当初研发直10的时候，哈飞做了前期工作，结果却是让昌飞摘了桃子，作为哈飞员工，他心里当然不服气。不光是他，原来哈飞的员工都想为国家研发下一款主力直升机，现在，他们终于做到了。
像红鹰直升机这样的武器，国家原来并不打算对外销售。不过，天信航空航天公司是卢阳的公司，红鹰直升机是属于卢阳的产品，国家无法像约束军工企业那样约束他。所以，才有了红鹰直升机参加莫斯科直升机博览会的事情。
外界对于红鹰直升机也早有报道，毕竟中间有这么长的时间，而且华夏的军事消息一直是大家关注的重点。不同于直10，红鹰直升机并没有特意对外界隐瞒，很快，它的大致数据就被人猜测到了。
《简氏防务周刊》最先发表了对红鹰直升机的看法，称它是华夏对米…26的仿制品，从外形来看，两者确有许多相似处。这也是因为外界并没有搞清楚红鹰的性能，所以才下的结论。不管是从各个方面，红鹰都要超过米…26一代不止。
对于红鹰的诞生，米国等国家不高兴，北极熊同样郁闷。这些年北极熊一直在向华夏推销他们的米…46计划，看重的就是华夏没有力量研发重型运输直升机，希望能够借助华夏的资金来完成这个项目。可是，红鹰的出现让他们的企图破产了。以北极熊的方案来说，米…46在很多方面，都不如红鹰直升机。
按照约定俗成的规矩，对外销售的武器性能都要和本国自己使用的打一个折扣，红鹰直升机也不例外。参加这次直升机博览会的外贸机型，本身的性能只有原版的80便如此，也没有其他的运输直升机能和红鹰直升机相比。至于价格，红鹰直升机也不贵，外售价格1300万美元，绝对是良心价。
媒体方面对于第一次参展的红鹰直升机非常关注，华夏展区一早就围满了人。不得不说，这次华夏又给了全世界一个惊喜，很多人看到红鹰直升机，都有些不敢相信。在这之前，华夏独立研发的、最先进的直升机是直10，可是直10的性能在全球只能算是中上，而这一次，红鹰直升机一举迈入全球先进行列，让很多看轻华夏军事技术的人大跌眼镜。
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第三百七十三章去还是留
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“老板，我们成功了！”
正在莫斯科的王宏涛给卢阳打电话，声音非常的激动。
“你慢点说，到底是怎么回事？”卢阳问道。
“是红鹰直升机！我们的红鹰直升机成为这届直升机博览会最耀眼的明星，已经有很多国家向我们下订单了！”王宏涛大声道。
卢阳笑了，看来王宏涛这次博览会没有白去，这么快就有了成果。
“有多少订单，让你这么高兴？”
“已经付了定金的有43架，还有134架意向订单，如果都能拿下来的话，就有177架的订单，价值23亿美元啊！”王宏涛的兴奋劲都有点控制不住了。
这些年在天信集团，王宏涛总有种抬不起头的感觉，以公司规模来说，天信航空航天公司在天信集团内排名很靠前，但是比较产值的话，天信航空航天却总是拖后腿。这一次红鹰直升机的成功，让王宏涛有种扬眉吐气的感觉，这下子，自己终于能够翻身了！
23亿美元的订单创造了天信航空航天公司的记录，难怪王宏涛会这么激动。而且，红鹰直升机在国内还有100架的订单呢，虽然国内采购的价格稍低，但算下来的话，总共也有34亿美元的订单了。
对这点订单，卢阳并不看在眼中，他更加看重的是自己的技术得到认可，同时打开了国际市场。
“干得不错，现在距离博览会结束还有两天，你们再接再厉，争取能够拿下200架的订单！回来之后，我给你们庆功！”卢阳鼓励道。
电话挂断之后，卢阳得意的哼起小曲，让进来汇报工作的苏燕有点奇怪。
“老板，有什么高兴的事情？”
卢阳摆摆手：“没什么，王宏涛去北面参加直升机博览会，刚接到他的电话，成绩很不错。”
“那可真要恭喜他了。这两年王总可是没少跟我抱怨呢，说集团不给他们项目和投入。”苏燕笑道。
“别说他了，我让你办的事情现在怎么样？”卢阳问。
苏燕撩了一下头发，坐在卢阳对面说道：“我和陈曦一起在集团总部做了一个调查，集团60工不愿意变动工作，15工还在犹豫，愿意去蓬莱岛工作的只有25
卢阳愣了一下，接着释然一笑：“能有四分之一，也很不错了。”
苏燕看着卢阳的表情，心里忽然有点不太舒服，她知道自家老板对这个结果，心里肯定不好受。
一周前，卢阳在高层会议上向苏燕他们介绍了蓬莱岛和天信集团现在的情况，同时把自己建立蓬莱集团的事情向大家做了一个说明。参加会议的，都是天信集团的高管，这些人是卢阳信得过的，也是他希望能够带去蓬莱岛的。
不出意外，大家对于这个消息都有所准备。其实，早在今年五月份的时候，集团内部就已经传出了类似的消息，那个时候，国家派出的代表已经进入公司。后来，熊文波和于浩等人离职的原因被众人知晓，又有越来越多的人离开福海，前往蓬莱岛……
“老板，难道我们只能放弃天信集团吗？”会议上，苏燕问了和于浩类似的问题。
“倒也不是放弃……”卢阳说道，“即使到最后，我还是有天信集团40份，所以并没有放弃这一说。如果你们愿意的话，还可以留在天信集团工作，只是会发生一些变化。”
一些人听了，暗中直摇头，他们是明白卢阳所说的变化的。一旦国家占有的股份超过60信集团的性质就发生变化，成为国企。国企和私人企业在管理方式和经营方法上，有很大的不同。在座的这些人不乏从国企过来的，对国企的那一套熟得很。
“我非常感谢十年来大家的努力，没有你们，恐怕今天天信集团的荣光就要黯淡几分。对于天信集团，我和你们一样，都很舍不得。可是，生活就是这样，没有办法。”卢阳感慨道，“毫无疑问，今后我的工作重心会在蓬莱岛和蓬莱集团，而现在，这个事业处于初创阶段，我需要你们！”
卢阳站起身，走到每一个人面前。
“苏燕，07年年初开始，你进入天信科技，负责营销业务。后来，天信科技改组成天信集团，你成为集团的ceo，到现在，已经快8年时间了。这8年来，你为集团付出了太多……”
对于苏燕的贡献，卢阳心里很清楚。诚然，以能力来说，苏燕在全球五百强ceo里算是不错，但是在天信集团这么大的公司里，比她能力强的不是没有。可是，卢阳从来没有换一个ceo的打算。不管是过去还是现在，苏燕的工作都是对卢阳的补足，因为有她的协调，卢阳才得以从繁杂的管理工作中跳出来，为公司的技术研发保驾护航。
从另一方面说，苏燕对公司做出了贡献，卢阳也给了她丰厚的回报。不说她每年上亿元的年薪，光是天信电子的股票，就让苏燕拥有了210亿的身家，在今年的《福布斯》全球富豪榜上，排名第570位，成为全球最富有的一批人。
卢阳从苏燕往下，对每个人的工作都进行了肯定，这让所有人都非常感动。在天信集团工作的这段时间，大家得到的不仅是事业上的成功，金钱的回报，还有充分的尊重，彼此的情谊。
人们都说，一个集体的创始人的性格，往往决定了这个集体的气质，这话在卢阳身上得到了验证。卢阳不是那种雄才伟略的英雄，更不是无情霸气的枭雄，他给人最大的印象是一个技术天才，其次就是一个普通青年。在管理上，卢阳从来没有使用过什么手段，�
