全能跨界王-第710部分
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时间悄无声息的过去，局势依然在紧张。那些闹腾的国家发现，他们对于岛屿的建设根本是无能为力。
岛屿该怎么建设怎么建设，速度不断的扩大。周围有华夏的军舰保护，岛屿上的防御体系搭建起来。
从华夏出来的货轮首批已经靠近港口了，大批的物资从货轮上卸下来。
而在这个风云中，张凡也被推到了风口浪尖。现在那些国家也基本上已经搞清楚了到底是怎么回事了。
通过情报分析，他们得出了大概情报。两台功率更大的钻地龙在哪里忙活，从岛屿的情况来看，钻地龙是在岛屿下面进行挖掘，要不然不会有这么大的土方量。
根据土方量他们也大概能够测算出下面的挖掘量到底有多大。很显然，相对于地面上的岛屿，真正的大头应该在地下基地，华夏挖掘这么大的地下基地到底干什么，谁也不知道。
地下城的建设显然不是一天两天就能完成的。毕竟这个规模太大，就算有最先进的设备，整个建设周期也得几个月的时间。
蓝海市，张凡的别墅内。张凡这几天过的也挺悠闲。回到蓝海市，张凡感觉非常有安全感。
蓝海市的森林城市的建设正在快速的建设当中。整个蓝海市现在就是一座给森林包围的城市。
和私人领一样，在蓝海市，千米大厦一座座被建立起来。更多的人都住进了千米大厦内部。
全新的生活方式让蓝海市的民众感觉很是舒坦。而蓝海市的人口也在不断的增加，经济更是飞涨。
龙腾集团在蓝海市依然拥有无与伦比的影响力。龙腾集团虽然股东现在很复杂，但是依然是一个绝对的巨无霸。
张凡在龙腾集团的影响力虽然减弱了不少，但是在整个龙腾集团依然对张凡很是尊重，在很多事情上张凡依然能够做主。
不过张凡现在却故意淡出，对于龙腾集团能不插手就不插手。毕竟张凡现在的主要产业在私人领。
龙腾集团是属于华夏的，张氏集团才属于张凡的。张氏集团除了张凡意外，任何人都没有股份。
别墅里，张凡正在和一群专家正在商讨一件事情。
在张凡的会议室，巨大的全息地图展现在哪里。这幅地图非常的精确，整个地图就是按照同比例精确缩小以后的地图。
这是一个非洲地图，整个非洲的具体数据全部呈现在地图上。
“老板，如果我们修建超级运河。将会大大节省从私人领到亚洲的航程。同时亚洲货物到欧洲的航程也将会大大的缩短……”
在虚拟的地图上，一条超级运河出现在地图上。整个超级运河从私人领东西贯穿整个非洲大陆。
从私人领开始，东西开凿几乎呈一条直线，连接到吉普提。这样的超级运河一单修建好，对于世界航运来说影响巨大。
以前从亚洲出发的货轮要想到欧洲，必须向南绕道南非然后再向北去欧洲。这个路程是非常远的。
现在要从私人领东西修建一条超级运河，直接贯穿非洲大陆，这样从亚洲过来的货轮，可以直接从阿拉伯海进入吉普提，然后走运河贯穿非洲大陆到私人领北上。
仅仅这一段路程，就节省差不多一万公里。一万公里，对于货轮来说缩短这么长的距离意义太大了。
一万公里，节省的不仅仅是燃油，更多的是时间成本。如果再从东南亚哪里修建一条东西运河，对于华夏来说就完全可以避开美国所谓的岛链。
就拿货运来说，如果这两条运河真的修建好的话。从华夏到私人领的海路节省了三分之二还要多，由此可见这运河的功效。以前建设起来困难，但是现在有了钻地龙一切都不一样了。
第1321章 利益动人心
巨大的项目，里面蕴含着巨大的利益。特别是对于这条河流过的国家来说，这就是一个巨大的印钞机。
一条船从这里过，直接可以收买路财。而且没什么成本，除了这些。有了航运，那么自己本国的产品想要出口就变得方便很多，自己国家想要进口什么东西也方便很多。
相对于铁路运输，航运有很大的优势。航运运载量大，运载成本低。在这个两点上，铁路公路和航空运输都没办法和航运相比。
利益动人心啊，这条运河要是开凿了起来，牵扯太多人的利益。沿途的国家获益了，自然就有国家失去利益。
所以要建设这条运河并不容易，这牵扯到太多人的利益。不是说建设就建设的。
“秘密的联系这些国家。并且对整个工程进行测绘评估……”
张凡认真的说。就算不能马上开工，也可以做一些前期工作。未来一单时机成熟，完全可以动工。
不过现在，在钻地龙这边张凡也得保持低调。一个地下城项目就让张凡登上了风口浪尖，如果再开凿这个超级运河，张凡得罪的人恐怕会更多。
张氏基建的华夏总部，这段时间张氏基建可是非常忙碌。来自全球各国的工程项目数不胜数。
人家工程公司，都是去投标，去抢项目。现在在张氏基建这边完全不同，订单太多都得张氏基建挑挑拣拣的筛选项目。
没办法，现在这里就一台钻地龙。虽然他们已经向总部申请了新的钻地龙，但是总部那边却没有同意。
对于张氏基建来说，钻地龙并不是越多越好。虽然数量多了就能快速的完成工程，但是任何东西数量多了就不值钱了。
现在就一台钻地龙，工程价格自然就高。钻地龙这样的设备，就算把样品给欧美国家仿制，没有五十年也别想制作出来。
更别说他们得不到样品了。钻地龙可是被保护的非常严格，同时钻地龙外面有密封壳。仅仅开外表，你连运作原理都搞不清楚。
至于偷走，别开玩笑了。你以为芯片呢，想偷走就投资。这玩意是钻地龙啊，就算是在华夏这台小的，整体也有几百吨。
为了保证安全，在内部更是安装了多个不同的定位仪器。有专业的人员二十四小时盯着定位仪，想要偷走钻地龙根本不可能。
一台钻地龙，张氏基建此刻是痛苦并快乐着。痛苦的是这么多工程，自己不能全部都接了。
快乐的是很多公司直接选择排队等待。就算如此，张氏基建也是推脱了很多订单，目前只接华夏大陆的订单。
因为钻地龙现在在华夏大陆，再运来运去非常的麻烦。更何况大陆这边的订单也有很多，价格也不便宜，没必要去外面接订单啊。
琼海隧道的建设让华夏这边见识到了钻地龙的离开。这种速度让很多省市很是心动，谁都知道交通能够带动经济发展。
就拿琼海来说，自从隧道建设好以后。去琼海自驾游的人猛增，同时琼海生的很多东西运输到外面也方便了，而他们购买外面的东西进来也方便。
方便的交通，能够直接带动当地经济发展。现在华夏的交通还是很方便的。
高铁，公路，普通铁路，空运都非常发达。特别是近两年，空中巴士在华夏兴起，现在华夏很多县城都有机场，平时百姓出行也非常的方便。
就连西部和背部现在都变得非常的方便。不过对于华夏来说却没有满足，他们追寻更快更便利的交通，现在各大城市追求的都是一体化进程。
除了这些交通，城市地下综合管廊的建设目前还处于初级阶段。除了少数几个城市建设了地下综合管廊，大部分城市都没有建设，就连一些一线大城市都没有建设。
越是发展好的城市，综合管廊建设就越难。成本就越高，很多城市想要建设综合管廊，但是有心为力啊。
花费太高，施工难度太大。哪怕有龙腾集团的模块化综合管廊，建设起来也很是麻烦。
现在有了钻地龙，很多城市又敢想了。钻地龙太逆天，这玩意从地上钻一趟，综合管廊就建设好了。
速度快，成本低，钻探深度也深。这玩意完全可以在原有的路基下面钻探，这样就可以在原有的道路下面形成地下纵观管廊，不仅是地下综合管廊，也是地下交通网。
上沪市，一场研讨会正在召开。这次研讨会的内容很简单，那就是上沪市地下综合管廊的修建。
对于上沪市来说，修建综合管廊势在必行。不过关于综合管廊的修建已经探讨很长时间了。
以前龙腾集团的综合管廊虽然是模块化建设。但是修建成本太高，影响太大。
现在张氏集团的钻地龙改变了现状，有了钻地龙，完全可以悄无声息的在地下动工，地面的一切都不受影响。
“各位，这是张氏集团给的综合设计图。这份设计图是结合了我们上沪市的地形地貌以及现在的管道铺设方式设计的。同时这份施工图不会影响现在的地铁系统……”
大屏幕上出现一份设计图，上面密密麻麻的是一条条线路。这些线路都是地下线路。
这些线路大多是沿着现在上沪市的道路修建的。修建完毕之后形成综合管廊。
综合管廊和蓝海市的综合管廊一样，不仅可以容纳各种管道，还有地下交通层和智能云轨。
一单这个工程完成之后，上沪市的地下管道系统将会大变样。同时交通拥堵问题将会得到解决。
蓝海市的地下管廊系统目前可是全球的榜样。现在蓝海市的人口也非常多，但是却没有任何拥堵的情况。
地下交通层直接分流很多车辆，而智能云轨的运载和分流能力是地铁所不能比拟的。
上沪市如果修建完毕这套系统，上沪市交通拥堵的情况会直接解决。堵城的名声将会消失不见，所谓的摇号上牌的状态也将会改变，蓝海市就是一个例子，有了方便的智能云轨，很多人都会选择乘坐智能云轨出行，方便有快速，而且花费比较少。
第1322章 上沪市的大项目
大项目，对于上沪市来说。这是一个大项目，整个项目涉及的资金太多。
张氏集团已经给出了报价，综合报价每公里隧道为3亿人民币。这已经非常低的价格了，要知道在华夏修建地铁综合下来每公里差不多七亿。
最关键的是张氏集团这边也比较快啊。用钻地龙，整个工程下来用不了多长时间。
而这次涉及的总资金却很恐怖。整个地下网络建设，总长度高达五千公里。
这次挖掘是把整个上沪市的地下都给挖了。形成一个巨大的地下城，这个地下城建设好之后，上沪市的拥堵问题将会彻底解决。
五千公里，总资金高达一万五千亿人民币。不过这笔钱上沪市政府却不用操心，可以直接走银行贷款。
华夏的几大银行直接进入，以地下网络运营作为抵押直接放款。然后地下城每年的收入用来偿还贷款，一直到偿还结束，地下城的运营才会交还给上沪市政府。
整个上沪市有多少人，去年就已经达到了三千万人。这个市场可是非常大的，当地下城建设好以后，庞大的群体的消费能力会被释放出来，整个地下城每年所挣得利润是一个非常可观的数字。
一单地下城建设好，上沪市的国际竞争力将会大大增加。本来上沪市的经济就非常好，聚集了大批的企业和人才，是国际大都市。
如果一些城市病再减少了，那么竞争力自然就不用过了。底蕴，上沪市的底蕴太强大了。蓝海市发展不错吧，但是和上沪市根本没办法比。
张氏集团建设这个地下城也不容易，需要考量的地方太多。同时还需要为这座地下城建造不同尺寸的钻地龙。
经过激烈的商讨，最终上沪市同意了张氏集团的方案。价格已经压到最低了，价格比平时的价格便�
