全能跨界王-第535部分
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不仅仅在国内可以赚钱，在国外更可以。以这款飞机的优势，可以把很多航空公司给打压下去。
在国内，这架飞机可以直接抢高铁的生意。比如燕京到上沪市。直线距离1050公里，这架飞机两个小时就到了。
而坐高铁，最快也得四个半小时。大部分都需要五个半小时左右。相对于这个时间，两个小时的飞行时间要少很多。
而目前的高铁价格，二等座也需要558元。加入空中巴士的机票价格为600块，肯定会有不少人会选择做飞机。
如果每次都是满载的话，那么一次也就是7200块的收入。除去两千块的电费，剩下5200块。
再扣除税收，工人工资，最少也得剩下四千块啊。就算一天飞一个来回，每天也得有八千块的利润啊。
同时这款飞机还有一个优势，那就是晚上可以飞行啊。高铁晚上可是停运的，现在从燕京到上沪市的高铁，最晚的一班也就是晚上七点多。
如果晚上有人紧急出门就无法乘坐高铁了。但是晚上飞机却可以飞啊，大不了到时候票价比白天贵一点也会有很多人坐的。
一款电动飞机，算上充电时间，一天飞两个来回是没有任何问题的。两个来回，八个小时的飞行时间，一天最少盈利一万六千块。
一年就算飞2500个小时，也就是300天多一点，那么一架飞机每年的利润也有五百万啊。
如果售价两千万，四年就能收回成本。四年也就飞行一万个小时而已，而这款飞机的设计寿命在8万个小时。
一万个小时收回成本，剩下的七万个小时可都是净赚啊。这样的利润是非常恐怖的。
钱啊，这可都是钱啊。这样的赚钱速度，比大航空公司都赚钱。别看大的航空公司飞机大，载客多。
但是票价贵啊，飞机也贵，飞行成本也贵。这款小飞机，每次赚的少，但是耐不住人家花销少。
再说了，载客量少，那也架不住飞机多啊。一架不行十架，十架不行弄一百架，一百架不行一千架。
小飞机多灵活啊，也不用提前两个小时办理值机什么的。跟做高铁一样，拿着行李就去了，坐满了，飞机直接就可以飞了。
小有小的好处，小的飞机灵活省事。大飞机机场又在郊区，乘坐一次很麻烦。
而小飞机的机场直接健在失去，或者就健在高铁站或者火车站旁边。这样一来人家下了飞机，出门就是市区。
小飞机的机场建造也简单，这又是螺旋桨飞机。随便买块地，用钢筋混凝土浇灌就行了。跑道也不需要太长，500米足够了，就算是1000米也没啥事。
至于航站楼什么的，弄个小的就行。地下地上都可以建设。小飞机个头小，飞过来直接弄到地下机库里就行了，这个头，还没个公交车长呢。
如果不是国家不批准无人飞行，这款飞机连飞行员都不需要，无人飞行系统就能满足了。
不过这架飞机的飞行员培训也非常简单。到时候这些飞行员就跟公交车司机一样，但是工资要比普通公交高不少。赚钱利器，这玩意才是赚钱利器呢，等龙腾航空的布局完成，对于华夏的交通运输业来说绝对是一次大的改变。
第992章 空中机场
上沪市政府正在召开会议，而会议的内容却让这些领导一个个有些头疼。因为这个项目和其他项目不一样。
这个项目拥有非常大的特殊性，所以这个项目不能用现在的法律法规来限制。
这是一个机场项目，但是却和其他的机场项目不同。这奇葩的机场设计方案也就龙腾集团那群疯子才会想到。
为了省钱和方便，这群设计师想出了一个绝妙的方案。这个方案就是空中机场，一个假设在空中的机场。
就犹如高铁铁轨一样，高铁把铁轨假设在空中。而现在他们直接把机场假设在空中。
底部用基桩支撑，直接把跑道和建筑给建设在空中。而底部空间一样可以使用。
比如他们申请的上沪市的机场，就放在了浦东的工业区。下面是工厂，上面是机场，互相并不干扰，但是却节约了土地，还方便乘客。
如果是大型飞机，这个方案肯定不会通过。但是龙腾集团说了，这个机场至只起降小飞机。
这种小飞机，最大重量不超过十吨，还没有一辆载重卡车重呢。这样的重量自然一点问题都没有了。
而且这种飞机是电动飞机，而且这种电动飞机上沪市的领导已经体验过。
非常的安静，电动机发动没有一点点声音。除了走进以后会听到螺旋桨的声音，但是这个声音却非常小，稍微走远一点都不会听到。
所以没有噪音污染，而且这是纯电动的飞机，更是非常的环保。人家这个机场，以后只起降这种新能源飞机。
这样一来，这个机场的要求就不能按照以前的法规规定了。他们必须与时俱进。
龙腾集团对上沪市的影响还是很大的。先别说龙腾集团每年给上沪市创造的税收。
仅仅龙腾集团和上沪市的合作，上沪市也得仔细考虑这个方案。
整个机场就建设在浦东的工业区，连建设方案都给了出来。直接采用大的基桩，直接把机场假设在距离地面三十米的高空。
人家连工程方案都给弄出来了，而且建设的地点就在龙腾集团的工厂内部。
龙腾集团在上沪市有一个属于自己的园区。而且生产的东西是高科技产品。
机器人，各种工业机器人，机械手臂等等，绝对属于高科技产品，而且这些东西大部分都被出口到发达国家。
同时在这里还生产智能化的工业母机，装配一些工业产品的生产线。这些东西的国际竞争力都非常大。
每年给上沪市创造的税收就高达数百亿。同时还吸引了一大批的高科技技术人才。
整个工业园区占地面积4。5公里，整个园区基本长呈一个正方形，长宽都在两千米多一点的样子。
面积已经不小了，建设一个小型的空中机场绰绰有余。同时龙腾集团还给出了橄榄枝。
如果同意这个建设方案，龙腾集团会在这个厂区内建设几条电动飞机生产线。
用来生产小型的电动飞机，那种小型的电动飞机市场依然非常大。虽然不太适用于民航载客。
但是却非常适用于其他地方，比如观光，私人飞机，农业打药，航拍等等。
那种小型飞机的市场比空中巴士更大，那种小型飞机起飞距离更短，一百米内都能起飞了，市场广阔，特别是海外市场巨大。
诱惑，这就是赤裸裸的诱惑。你批准我就给你好处，不批准我就不给。
“大家说说意见吧。”
会议开始，领导忍不住发话。
“我觉得这个方案可行。建造方案是经过专业论证的。那种飞机我们也见识过了，完全不会对周围环境造成影响。同时又会大大的方便我们上沪市与周边城市的联系……”
首先有人发言了，建设机场并不会影响他们的利益。反而对他们有好处，这样何乐而不为呢。
其他人也纷纷发言，对于这个机场没有什么意见。而对于上沪市来说，建设这个机场，也能缓解一下上沪市的客运压力。
会议结束后，上沪市政府直接批准了这个小型机场的建设。这样的小型机场，不需要上报，上沪市就有权批准建设。
而在燕京，这样的一幕同样在上演。对于龙腾集团来说，只要拿下这两个地方，全国其他地方就好办了。
上沪市和燕京市都批准了空中机场的建设，其他城市自然也就没有什么审批障碍了。
虽然这些人看的已经够远了，但是他们显然还没有深刻的意识到这种机场和这种飞机配合起来会造成的逆天影响。
“批准了？没想到真么快。”
得到机场被批准的消息后，张凡也很是惊讶。他没想到这么快就被批准了。
“是啊，看样子他们还是抵挡不住咱们的诱惑。”
助理笑着说。
“我估计他们是不知道咱们这款飞机的威力。要是知道的，肯定不会这么痛快。”
张凡调侃的说道。
“为什么啊？”
助理好奇的问。
“不明白了吧。来，你看看，就拿上沪市举例子吧。浦东是什么地方？”
张凡笑着问。
“那还用问，上沪市的工业园区，CBD呗。”
助理随口说道。
“这里什么人最多？”
张凡接着问。
“有钱人……”
助理想都没想直接说道。
“错，不是有钱人最多。而是打工者最多。这里是上沪市的CBD所在，也是上沪市的工业园区所在。所以这里的打工者最多。对于打工者来说，在上沪市最希望有什么？”
张凡的话让助理眼睛一下子亮了起来。
“当然是房子了。哎呀，我怎么没想到啊。老板，你太鸡贼了。咱们的机场就建设在这里。以机场画半径，就算方圆五百公里，也只不过一个小时而已。根本就不用这么远，一百公里足以。”
助理兴奋的说道，仿佛发现了新大陆似得。看着张凡的眼光充满了崇拜，如果真的是这样的话，这中间的利润可就大了，因为机场建设在哪里完全由龙腾集团说了算。他们能够提前布局，能够享受这红利，这简直就是趴在上沪市身上的一只吸血蚂蟥啊。张凡看着助理也得意的笑了起来。
第993章 交通决定价值
“是啊，一百公里在足以。浦东区的房价均价都已经超过十二万了。而在七十公里外的齐东市，房价也只不过一万多一点。如果咱们在齐东市建设一个机场。两个城市的飞行时间也就十分钟而已。如果咱们的飞机数量足够多的话……”
张凡的话让助理也笑了起来。要是飞机数量足够多的话。那简直比出租车还方便。
在浦东上班，距离机场非常近。到了机场直接上飞机，十分钟回到七八十公里外的家里。
享受上沪市工作带来的高收入，又能享受小城市低房价所带来的舒适性。
到时候以上沪市为圆心，一百公里为半径划圆。那城市多了去了。房价都比上沪市要少的多的多。
最关键的是做飞机票价便宜啊，十分钟，就算是峰时电价，飞行成本也只不过170块左右，算上其他成本，二百块够了。
十二个人，就算机票二十块钱，那也能赚到钱啊。要是再狠点，只要机票钱不要了，直接从这些人身上赚钱。
房子，衣食住行等等，随便赚钱都能把机票钱给赚回来。
真的到那个时候，无数在浦东甚至在上沪市其他区工作的人估计都会选择在其他城市居住。
毕竟十分钟就回到家了，上沪市那种狭窄的房间，很多人早就住够了。
到时候，做飞机就跟做公交一样。你去哪里直接去站台就行了。一架飞机满座之后，直接就起飞了。
买票也简单，跟地铁一样，直接刷手机就行了。到那个时候就可以想象这里有多繁华。
漫天的空中巴士不断的起起落落，这种小飞机起降都非常方便。到那个时候，这里绝对是非常的繁华。
上沪市是这个样子，燕京市也是这个样子。未来很多房价贵的大城市都会是这个样子。
到那个时候，这些大城市的房价直接就会被干掉很多。而且是跌的可怕，毕竟你大城市怎么跌，你都不可能比小城市便宜。
比如浦东区，你怎么跌你都不可能跌到一万一平米吧。不过对于华夏来说却是好事。
这样一来，一些小城市就能享受到红利能够发展起来了。也算是把大城市的财富给散财到小城市里面去了，做了散财童子了。
不过现在，那些人看不了这�
