山沟皇帝-第673部分
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一艘商船不带上几门火炮出海，百分百是要被当成肥羊抢‘劫的！
而且抢你的很有可能不是什么海盗，而是其他的海商！
格德斯很自然也是其中的一份子，这几年一边跑船，到了远海也是抢过几次！
对于现在的这种海贸环境而言，六八零型商船就具有极大的优势了，除了装货量比盖伦船少一些，其他方面都是完胜！
而且格德斯还准备，这一次出海后，在马六甲那边换装火炮，这购入船只的时候附带的舰炮都是中小口径的火炮，最大的也才九斤，根本就没有十四斤以上的火炮。
船厂那边美曰其名说是这只是防御火力，不需要太大的口径，但是在格德斯看来，舰炮这玩意，还是得越大越好，口径就是正义，射程就是真理！
所以他准备到马六甲那边再购入一批大口径火炮换上去。
跑欧洲航线，船舷两侧没有一排排的十四斤以上舰炮撑腰，他还真没胆子去！
格德斯正在积极准备跑欧洲航线，这个消息也是不知道怎么就传到了大唐西洋公司那边去了，然后派人找上门来，说是他们也想要跑一趟欧洲航线，问能不能跟着一起去。
并且还说，如果格德斯愿意带着大唐西洋公司的商船一起出发，他们愿意在遇到各种危险，尤其是遇到海盗的时候，率先承担交战任务，同时海贸的利润会分给格德斯百分之二十。
一听这事，格德斯就乐了，这是好事了，自己只是带着他们一起上路，遇到海盗了有他们去打，事后还会分给自己百分之二十的利润，这种事平常时候可找不到。
而且他也不担心大唐西洋公司的信誉，在南洋跑海的人都知道，在大唐王朝，但凡是在公司的前缀里敢加上大唐这两个字的，清一色的皇室产业！
而皇室产业的信誉自然是不用说的，那是杠杠的！
当场就是答应了下来，并且约定了准备好了就一起出发！
但是等格德斯准备完毕，正式出发的时候，看着大唐西洋公司的船队，一脸的呆滞：这是你们的商船？另外两艘我知道是六八零商船，但是另外的两艘，你确定这不是海军的战舰？
一旁的大唐西洋公司欧洲船队的负责人应子华道：“这艘船是财源号、另外一艘是广进号，象征着财源广进，这名字不错吧，我亲自取的，”
还财源广进……
真当他格德斯见识少啊，这明明是两艘大唐海军里的巡洋舰，连船型他都知道，这是廉州级三等巡洋舰！
麻蛋，谁要是敢说这艘根本就没有一丁点装货空间的战舰是商船，他格德斯都敢把头给扭下来给他当尿壶！
一旁的应子华还在继续说着：“这富贵号和广进号，可是我们西洋公司花费巨资打造，火力比海军那边的巡洋舰还要更加强大，而且在装满标准弹药和补给之外，还能装货二十吨！给船队护航运货赚钱两不耽误，你说这是不是很好啊！”
“二十吨？”格德斯已经是彻底无语了，麻蛋，随便一艘这种吨位的商船都能装几百吨货物好不好！
再怎么说，这还是军舰啊！
但是在大唐这个神奇的国度里，人家西洋公司又是皇室产业，弄两艘巡洋舰当商船，格德斯除了说他们财大气粗，手段通天外，也是没有任何想法了。
挂不得他们之前说能够承担一路的安全，有了这两艘巡洋舰，哦，不对，是财源广进商船在，寻常海盗根本就不是对手。
至少，这一次跑欧洲航线，沿途遇上海盗的是，估计是没几个海盗于胆子打劫一支拥有八艘船，其中有六艘是武装商船，两艘还是专业战舰的船队了。
只是他担心，这样干的话，那些葡萄牙人会咋想，会不会派出海军舰队来拦截啊？
别到时候海盗没遇上，遇上军舰拦截了，那样可就得不偿失了。
格德斯把自己的担忧说给了应子华听后，应子华也是露出了一丝尴尬，然后道：“这事有可能发生，这不就需要格德斯船长你来了嘛，你跑海多年，总该知道一些安全航线的，尤其是能够躲避葡萄牙人封锁的航线的！”
听到这话，格德斯叹了口气，感情，这才是他们找上自己的原因啊！
第九百一十章 西洋贸易许可证
当格德斯得知了大唐西洋公司直接派出了两艘巡洋舰，而且还说让自己带着他们绕开葡萄牙人封锁的时候，他已经是隐约猜到了什么。
这个应子华，这支大唐西洋公司的舰队，绝对不是单纯为了贸易而去的！
格德斯猜测，他们有可能是为了绕开葡萄牙人，开辟新航线，建立新的贸易战，摆脱在对欧洲贸易中对葡萄牙人的依赖。
而实际上，这个想法和格德斯却是不谋而合，格德斯自己之前也是打算绕开葡萄牙人，直接前往欧洲贸易，为此他都已经是准备好了偷偷摸摸躲过葡萄牙海军封锁了。
如今葡萄牙人为了垄断对亚洲的贸易，几乎是彻底封锁了印度洋以及马六甲海峡，除了葡萄牙人的商船外，其他国家的商船遇上他们，多半都是要倒霉的。
而格德斯也不例外，虽然格德斯以前是葡萄牙人，但现在格德斯却是光荣的，伟大的大唐子民，他的商船上飘荡着的是大唐龙旗，早已经不是葡萄牙人了。
但是，虽然猜到了大唐西洋公司所谋盛大，甚至这背后肯定有官方的谋划在里头，而且这个过程也会伴随着极大的风险，但是格德斯却是没有感觉到丝毫的害怕，反而是有点兴奋！
这可不仅仅是因为身为大唐子民，能够为大唐王朝出一份力的荣誉感，这荣誉感虽然也很重要，但是怎么能够有金子银子可爱呢？
他之所以觉得兴奋，那是因为，如果大唐西洋公司为代表的官方力量，能够开辟一条新的航线，并在航线上建立足够多的贸易战、补给站，那么他这个大唐子民也能够从中收获巨大的利益！
格德斯的猜测并没有错，大唐西洋公司这一次派遣船队前往欧洲贸易，那是早就图谋，大唐王朝最近几年，早就感觉到了葡萄牙人在欧洲——亚洲这一条贸易航线上的垄断，对大唐王朝造成了严重的利益侵犯！
航线被葡萄牙人所垄断，没有其他欧洲国家大规模来贸易的话，很多大唐王朝出口的货物，其价格基本都是葡萄牙人说了算，而这些货物买到欧洲去的话，价格还是葡萄牙人说了算，这一来一回，葡萄牙人赚取的利润至少是大唐王朝的数倍之多。
贸易利润是一个方面，而另外一个方面则是出于维持扩大工业原料产地、产品市场！
比如说如今大唐王朝里最典型的轻工业产品：棉布，生产棉布就需要棉花，生产出来棉布就需要市场。
虽然说国内提供了大量的棉花原料以及棉布的销售，但是商人的贪婪是无穷的，他们早已经是开始进口棉花，然后把生产出来的棉布销往东南亚国家、朝鲜以及扶桑等国家。
尽管目前的棉花进口数量以及棉布出口的比例都算不上大，比如棉花，进口量只有百分之十不到，而棉布出口也是只有百分之十五左右。
但是你得知道，华夏大地人口众多，棉花产量最近几年也是节节攀升，而棉布销量更是一个非常庞大的数额，因此每年所消耗的棉花以及所生产的棉布，其实数字是非常庞大的。
而棉花进口以及棉布出口，能够在数额如此庞大的市场里占据了一席之地，那么可想而知，棉花进口量以及棉布出口量其实都不小。
而棉纺产业，只是其中的一部分而已！
又比如说香料，要知道大唐也是香料消耗大国，但是如今这些香料的产地基本都是控制在葡萄牙人或者是东南亚的土著国家里头，大唐只能是花高价买买买，而这种事，自然是那些商人们所无法忍受的。
他们也是费尽心思想要寻找或者说夺取香料产地，从源头上插手香料贸易。
太多太多的方面，促使大唐的商人们想方设法避开葡萄牙人了，就算是无法独自开辟前往欧洲的航线，但是大唐王朝也是希望能够有更多的欧洲国家的船队来到大唐王朝进行贸易，而不是和现在一样，对欧洲的贸易基本被葡萄牙人彻底垄断，只是偶尔有西班牙人的船队冒险抵达。
这种大背景下，大唐西洋公司就是成为了开辟新航路，建立贸易、补给站点的急先锋了。
大唐西洋公司乃是皇室资产，天然上就具备了官方背景，同时大唐西洋公司，目前也是大唐王朝里唯一的一家具备官方背‘景的贸易公司，同时也是大唐王朝里规模和实力最强大的贸易公司。
而更关键的是，大唐西洋公司不久前还获得了大唐王朝颁发出去仅有的一张西洋贸易许可证，而且还是排他性的西洋贸易许可证，该许可证上明确规定了，大唐王朝里只授予该公司贸易许可证。
该许可证的权限非常大，大唐王朝允许该公司可以在海外组建武装力量，用于开辟贸易据点，保护海上贸易，拥有在海外贸易据点的部分行政权力。
这张许可证里规定的行政权力，准确的描述是：大唐西洋公司有协助大唐王朝管理殖民地的义务！
军事权力则是允许大唐西洋公司组建一支武装力量，用于保护海外贸易据点，对公司的商船进行护航，嗯，不设上限。
同时还有一条规定，大唐西洋公司在海外取得的任何领地，包括不限于贸易站、殖民地等，全部都属于大唐王朝的直属领土，由大唐王朝直接派遣官员管辖、收税！
因此，最重要的征税权力，依旧是属于至高无上的税部！
当然了，更加重要的是，该公司拥有了独家进行西洋海上贸易的许可，许可范围包括主要是马六甲以西区域，包括印度、西亚、非洲、欧洲地区，独家许可只包括海上贸易，西亚、印度地区通过陆地进行贸易，不在独家垄断范围之内。
实际上，从上述权限来看，实际上大唐西洋公司更像是一个海外总督，拥有行政、财政、军事权力等大权。
在李轩的定位之中，大唐西洋公司从来都不仅仅是一家从事海上贸易的普通贸易公司，而是大唐王朝在海外的延伸，殖民急先锋，和大航海时代里的欧洲东印度公司有些类似。
只是它和很多大航海时代的欧洲东印度公司不一样的是，它并没有征税的权力，而行政权力也仅仅是协助。
李轩赋予它的职能，并不是一家经营殖民地的企业，而是一家垄断贸易公司。
它的一大主要经营模式将会是开辟航线，建立贸易站点，掠夺殖民地，然后进行垄断贸易，获取丰厚的利润。
为了避免该公司以后出现各种动乱和麻烦，更是为了让这家公司拥有民众基础，而不是变成单纯的官方机构，更是为了募集大量资金，李轩将会把这家公司的股份进行分化，向全天下有实力的商人进行招股。
同时为了避免单独某个股东掌控大权，规定每个股东持有的股份不允许超过百分之零点一，只允许个人持股，一人持股后，不允许直系亲属另行持股，不允许非大唐外国人持股，不允许机构持股，股份交易要经过皇室资产处的审核并允许，皇室方面依旧会保留大量股份。
一连串的不允许，但是背后所代表的却是垄断贸易的庞大利润，光光是分红都能够让那些商人们踊跃购买了股份了。
要殖民，是需要付出大量的资金的，而现在的大唐王朝，实际上很难在财政上拿出这么多的钱来进行殖民扩张，所以李轩也只能是打集资的主意了。
而等到时机适合的时候，李轩也�
