红色苏联-第388部分
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把f…117部署到西欧，那己方就随时都能够自由自在地进入苏联领空，随时都能扔炸弹，而苏联人，却根本就抓不住己方飞过的痕迹！这样，可以给西欧的同伴们强大的自信！
对，就是这样！美国的科技，才是最领先的！里根对这一点，是无比自信的。
“总统先生，如果我们把我们的隐身机的项目公布了，会不会让苏联人从我们的隐身机的外形上得到灵感，然后设计他们自己的隐身机？”听到里根的话，一旁的国防部长温伯格说道：“毕竟，到现在为止，我们还没有发现苏联人在隐身机方面的投入。”
f…117独特的外形结构，是经过了己方大量的计算和试验制造出来的，同时，对那些没有隐身机的国家来说，公布己方的隐身机的外形，那简直就是在手把手地教他们怎么做隐身飞机。
苏联人的科技也是很可怕的，如果让苏联人知道己方的战机的外形，说不定，用不了多久，他们就能仿制出来！
听到温伯格的话，副总统布什说话了：“我们最近一直处于劣势，想要能扭转局面，就是需要拿出真正的反映我们的先进技术的战机来，f…117的确是个最好的选择。而且，f…117只是我们的第一代的隐身机，经过这种隐身机的发展，我们的隐身技术更加实用化了，我们的隐身轰炸机b…2项目，我们的海军的a…12项目，以及空军的yf…22和yf…23项目，都已经进入了研发的快车道，而这些飞机的外形，跟f…117又不相同，如果苏联人要仿制，那就让他们仿制去吧，仿制出来，也是一款落后的战机。”
f…117，可以说是美国的一次尝试，这次尝试的主要目标就是隐身，而为了隐身，他们牺牲了更多的性能，比如机动性，f…117虽然是以f为首字母编号的，但是这种飞机根本就没有任何的空战能力。是一款不折不扣的攻击机，而且，当初研制的时候，甚至还有人怀疑这玩意儿到底能不能飞起来。
当初的尝试成功了，从这个项目上吸取经验，美国后来的战机，并不是仅仅重视隐身，而是把隐身和机动完美地结合到了一起！外形也跟f…117完全不同，所以，即使是让全世界都知道了，仿制了，也已经是落后的技术！
b…2使用的是飞翼式布局，而yf…22使用常规气动布局，这些，都跟f…117完全不同。怕什么！
“我们公布了f…117之后，泰斯特公司的模型就卖不动了。”说完了这些之后，老布什还难得讲了个笑话。这真是一个不好笑的笑话啊。
早在几年前，美国著名的模型公司泰斯特公司就制造出来了一款名为f…19的飞机模型，这款模型，基本上是在sr…71上改进的，前面加了鸭翼，后面的垂尾呈内v字形，这种模型一上市，就引发了轰动的热卖，就连苏联驻美国大使都买了几个，来研究美国人的这款新式战机。
轮编号，现在也的确轮到f…19了，这说不定就是美国的下一代战机的轮廓！全世界的军迷都被忽悠了，泰斯特公司的工程师们的战机设计能力太高了！
而现在，当真的隐身机出现在世人的眼前的时候，会是怎样的一种轰动效应呢？两天之后，美国内利斯空军基地，万人空巷，无数的记者们，得知消息之后，迅速赶到了这里，当他们看到了展台上方的那架造型奇特的飞机的时候，他们心中的震惊，绝对是无以伦比的。
第七百三十六章 忽悠土豪的投资
“我们自己的科技，让我们自己都难以相信，有一个笑话说，我们美国得到了外星人的帮助，当第一次看到这架飞机的时候，这种说法，就在我的脑子里徘徊，我真的以为就是如此。”站在这架飞机的外面，作为这次解密的解说人，美国空军参谋长韦尔奇上将，此时也是无比感慨。
美国的科技是强大的，强大到就如同外星科技一样！在雷达发明之后，一直就是主要的探测飞机的手段，而现在，己方的飞机，已经可以在雷达面前做到隐身了！
“各位已经看到了我身后的这架飞机了。”韦尔奇继续说道：“这架飞机就是我们美国最新科技的表现，我们的新一代隐身战机！编号f…117夜鹰，在之前的伊拉克战争中，我们这种战机频频起飞，前去轰炸伊拉克，保持了任务完成率百分之百的记录，在多次的飞行中，这些战机不断出入伊拉克领空，却从来都没有被发现过，那些所谓的强悍的s…300防空导弹系统，根本就没有发现我们战机的存在，他们最多只能发现我们扔下去的炸弹。”
f…117，强悍的隐身战机！美国公开的这个消息，瞬间就在全世界引发了轰动！这种战机的外形，简直是太科幻了，真的是外星技术啊！看来，论技术，是美国的优势更大啊！
“隐身技术？看来美国人真的是没招了，把他们的底牌都提前翻出来了。”回到莫斯科，亲自向安德罗波夫汇报中东进展的安德烈，一同收看了美国发布的这条消息，看完了之后，安德烈对此的评价是相当的低。
在历史上，美国人根本就不敢公开他们的f…117，这是在冷战中制衡苏联的一张王牌！苏联人也知道这种隐身机的存在，但是却连这种飞机的长相都不清楚，所以，美国人达到了最大的威慑效果，简直和核武器相提并论了。
其实，f…117的保密程度，是除了曼哈顿工程之外的最大的保密项目，美国人是不愿意提前暴露底牌的，一直到了88年，苏联已经快废掉了，美国才算是公开了这种飞机。
而现在，美国人却把这种东西拿出来，炫耀美国人的技术先进，这纯粹就是找死啊！
“安德烈，你在隐身技术上的预测相当准确。”一旁的国防部长乌斯季诺夫说道：“美国人现在敢公开f…117，那么他们的新的战机，一定采用了更先进的隐身技术。我们在隐身技术方面，绝对不能落后。现在，既然美国人公开了他们的隐身技术，那我们公开一下我们的反隐身技术，怎么样？”
隐身机，是个巨大的威胁！所以，早在几年前，安德烈就提出了一定要有对抗隐身机的技术手段，其中一个，就是米波雷达！隐身机可以被米波雷达发现，同时，通过组网来实现精确定位，最后达到引导地空导弹的程度，也是己方的一项基础研究，现在已经取得了很大的进展。
安德烈赶紧摇头：“不，当然不行！我们不能中了美国人的圈套，提前暴露我们的底牌啊！现在，美国人还以为他们的隐身机是无所不能的，我们没有对抗的办法，我们为何要告诉美国人我们的办法？”
乌斯季诺夫点点头，的确，自己刚刚有些犯傻了，不能和美国人一样傻啊。
“那我们该采取什么手段，来跟美国抵抗？”乌斯季诺夫问道。
美国公布他们的隐身机，这就是挑战了，那么己方呢？也就要应战！己方该公布什么，让美国人吃亏？
“就在昨天的时候，我跟阿联酋，巴林还有卡塔尔三国的代表，进行了一次会面，协商了我们在霍尔木兹海峡对油轮检查的事宜。”安德烈说道：“交流的过程，很是顺利。”
检查油轮！现在，就剩下这几个波斯湾沿岸国家不知好歹了，所以，安德烈用在霍尔木兹海峡设卡，就让这几个国家妥协了，昨天的交流，真是痛快啊！
“安德烈，你说这些，跟我们现在说的有什么关系？”外交部长葛罗米柯问道。
“当然有关系了，在最后阶段，在我的忽悠下，这些土豪，还同意了参加我们一个项目啊，莫斯科航展上，我们的这个项目，根本就没有人愿意来投资，这下子，总算是找到有钱人了。”
莫斯科航展上的项目！听到安德烈的话，葛罗米柯突然想起了什么：“你是说，那个米格…25改造成客机的计划？”
“是啊。”安德烈一脸灿烂。
米格…25，这种高空高速的战斗机，曾经在安德烈的操作下大显神威，追着西方世界的战机到处跑，是安德烈的最潇洒的座驾，同时也是苏联的王牌武器。
不过，随着技术的不断发展，这种刻意追求高空高速的战机，已经落后了，新的空战，并不会追求这种性能。
隐身性，超级机动性，先进的电子系统，这才是最新战机的需求，虽然米格…25是靠高空高速称王的战机，但是现在，也是有克星的，别的不说，苏联自己的s…300防空导弹，就能把米格…25给揍下来，而美国人新研制的宙斯盾系统和爱国者导弹系统，也都有这种能力，美国已经在米格…25的阴影下生活了这么多年，当然也会发展出克制的武器来。
那么，米格…25就已经落后了，除了由米格25升级来的米格31，还在广阔的苏维埃的天空充当远程重型截击机的作用之外，大量的米格…25，开始逐渐退出国土防空军的序列，被用苏…27换装了。所以，这款战机也开始了不断出口。叙利亚，伊拉克，都是早期的用户。
不过，靠着忽悠出口，也不是事，随着米格29也开始允许出口，米格25的出路就被挡住了，而如何让这款战机继续发挥余热？当初在航展前，安德烈作为筹备航展的人员之一，就将米格…25的改型给搬出来了。
米格…25版超音速商务机！
第七百三十七章 米格…25版超音速商务机
超音速客机！在后世，随着协和的退役，世界上运营的客机，都是亚音速的了。而除了协和之外，还有一种名不经传的图…144，当年被称为协和斯基，外形和协和一样，据说是苏联剽窃了英法的技术制造的，不过，最打脸的，还是这种剽窃制造的图…144客机，比协和还早两个月试飞。而由于各方面的原因，图…144没有等到九十年代就全部退出客运市场了。
虽然后世的经历证实了超音速客机的鸡肋，但是现在，超音速客机绝对是个流行的话题！
这种飞机就是为了执行洲际飞行，一张伦敦至纽约的来回票要价九千美元！足足是普通客机票价的几十倍！但是，对于财大气粗的商务人士来说，都喜欢乘坐协和客机，因为时间还不到普通客机的一半，对他们来说，时间就是金钱。这种客机也就成为了高端的机型，而亲自搭乘协和号班机往返欧美大陆成为许许多多人自幼以来的梦想。
协和客机从欧洲到纽约的航程只需要不到三个半小时，而伦敦、纽约时差四个小时，所以搭乘协和号的旅客最喜欢说：“我还没出发就已经到了。”装逼的最好方式！
对速度的追求，自古以来就是先驱们孜孜不倦的事业，而在民用航空领域里面，也是如此。其实，在后世，如果不是一次飞行事故导致了机毁人亡，怕是协和客机也不会那么早就退出客运市场。
而在这个时代，超音速客机，更是会让很多人向往的出行方式，苏联在这个领域里，自然也是当仁不让。除了有超音速的图…144客机之外，苏联还有更多的技术，比如，在米格…25的基础上进行改装，成为客机！
这个计划，当年在米格…25定型服役之后，就曾经摆在了米高扬设计局的图纸上，将米格…25的前机身拉长，就变成了一个商务客机，可以说，这种商务客机，就是用米格…25的后半截机身加上一个商务机的前半截机身，形成的一个复合飞行体。虽然无法像协和那样容�
