恒向线-第38部分
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许衡的态度随即软化下来：“那倒也是。”
“傻丫头。”
骄傲如王航，当然懂得她骨子里的那份自持，任何付出都必然源于心甘情愿。
“长舟号”的下一站是杜蒂戈林。
这里是南印度最重要的海港城市之一，其所在的泰米尔纳德邦工业产值占全国的11％。和大多数基建业中心一样，当地的原材料需求缺口很大，“长舟号”此次装载的矿石便是悉数供应给钢厂的。
作为新兴市场国家，印度的贫富分化问题非常严重，区域发展也极不平衡：南部经济比北部强得多，各方面的水准都高出不少。
具体到港口建设上，杜蒂戈林港的吊机数量就是霍尔迪亚的两倍，可靠泊的码头更是后者的三倍。
“长舟号”在此停靠半天，便卸空了整船矿石，效率和速度与北印度简直不可同日而语。
进出港时间紧张，王航和船员们愈发忙得脚不沾地。许衡就算想帮忙，也苦于无从下手。
十几个小时之后，她就要在孟买港上岸，搭乘飞机返回国内。“长舟号”则将继续扬帆，向着接下来的欧洲航线进发。
尽管答应过彼此，会以最坚定的态度独立思考、勇敢面对，但当分离的时刻降临，心中还是难免惆怅。
直到那天晚上很晚的时候，隔壁却依然没有动静。王航在驾驶室坐镇，不到船出港闲不下来。
许衡早就洗过澡，行李也都打包完毕，环顾住满四个月的房间，感觉有些恍惚。
这里不止埋藏了往昔回忆，还残留着另一个人的点点滴滴。
王航曾经说过，船是有灵性的：“她”永远处于忙碌之中，总是不乏男人围绕；“她”的线条流畅、玲珑有致，是造船师的女儿、水手的庇护、大海的伴侣。
正因如此，船被视作女性，同厂制造的被命名为“姊妹船”，第一次下水则是“处女航”，远航也因此不再孤寂，相反却充满了浪漫情怀。
如果可以，许衡也希望自己能像“长舟号”一样，伴他远航、随他破浪，将这段美好的航程永无止境地延续。
是的，如果可以。
拿起几件男人留下的衣物，她走上甲板，推开了船长室的门。
王航早就给她过钥匙，只是许衡顾忌着旁人看法，从未私自使用。
在这个即将告别的夜晚，空寂和离愁同时袭上心头，再去计较些虚泛的事情，就显得特别无谓了。
第49章 告别
王航从驾驶室出来，已经是晚上十点。
同时交班的还有三副，两人回舱路上聊了几句，又在船长室外道别。
王航掏出钥匙，发现锁是开的，知道房间里有人。他不动声色，故意磨蹭片刻，等三副走远了，方才推门进去。
房间里黑漆漆的。
许衡呆坐在书桌旁边。
王航适应了微弱的光线，探问道：“怎么不开灯？”
她不应声，也没有任何动静。
王航随手锁门，按下开关，头顶的白炽灯骤然亮起。
许衡背对着他，面前的书桌上摊开着一叠单据。
王航看了一眼，确定是自己收在抽屉里的补报关单，没再说话。
许衡的嗓子有点哑：“钱没退回来？”
王航“嗯”了一声，上前掌住她的肩膀。
“为什么？”许衡抬头，满脸泪痕。
他赶忙将人揽进自己怀里：“别哭呀，哭起来不漂亮。”
许衡用手挡在两人之间，隔开一段距离：“单子都签好了，为什么不退钱？”
王航退到床沿边坐下，目光却没有偏移地盯着她：“单子是假的。”
许衡反应不过来：“假的？！我亲眼看到印度人签字盖章，怎么可能是假的？”
王航解开领口的风纪扣，表情略显纠结：“……海关那边配合演戏而已。”
“‘演戏’？”许衡瞪大眼睛，“演什么戏？为什么要演戏？”
“我怕事情闹大，就跟接待员沟通了一下，让他们假装答应你办补报关手续，承诺不再找麻烦。”
胸中憋着口气提不上来，许衡质问：“谁承诺？不找谁的麻烦？”
“我们承诺，”王航实话实说，有点破罐子破摔意思，“不找印度海关的麻烦。”
她的指尖在微微颤抖，眼眶中酸涩感复起：“……凭什么？”
王航没搭腔。
“你凭什么这样做？！”
他望着她，目光中有些不忍。
“凭什么承诺？凭什么代表我？凭什么放过那帮混蛋？”许衡情绪彻底失控，一句接一句的怒斥越来越大声，毫不顾及是否会被人听到。
王航牵起她的手，仰头看过来，语气诚恳：“我只是不想事情闹大。”
许衡咬牙：“不闹大怎么拿得到钱？”
“拿不到就算了。”
“……明明可以算了，又何必拖着我去加尔各答？”
王航舔舔嘴唇：“去一趟，对人家船长有个交代。”
许衡冷笑：“让他更容易接受现实吗？你想得挺周到。”
“这种事，尽力就好，没必要闹大。”
许衡甩开他的手，抱着臂来回踱步，尽量稳定情绪、理清思路：“你后来跟船长怎么说的？”
王航抹了把脸：“照直说。”
“所以他才躲着我？”
“不是躲。”王航无奈道，“只是没想让你知道而已。”
“没想让我知道什么？”
他指向桌上已经过期的单据：“知道这些。”
许衡深吸两口气，激动不再，取而代之的是某种深深的脱力感：“你是不是觉得我特别傻？”
“……不是。”
“特别没用？”
“……不是。”
“自鸣得意特别可笑？”
“……不是。”
脸颊上有温热的液体流下，许衡尽量稳住声音道：“我承认自己有时候比较情绪化，会冲动、会盲目。可我从没觉得自己多了不起，也不是那种听不进劝的人。”
“我明白。”
“你不明白。”许衡摇摇头，“你若明白就不会骗我。”
王航抿紧了唇。
“这种事，就算当场开不了口，也完全可以回来说清楚。王航，你有时候就是太聪明了。”
如果她今天没有心血来潮、翻找工具做完那艘水线船，如果就这样一无所知地下船，两人或许还能维系表面上的平静。
可总有一天，总有一件事，会催生他心中过分强大的自高自傲，触及她内里敏感纤细的自怜自尊。
普通情侣相识一年，即便每个周末固定约会、每次共度两天，也无非收获一百多个日夜；他们相携走遍东南亚，共同见证了整整一条恒向线，有过在风浪中的相知相守，也愈发明白彼此的坚持与固执。
王航终于叹道：“我只想少些麻烦。”
“我不是麻烦。”许衡弯下腰，跪坐在他面前，看向那双令自己魂牵梦萦的星眸，“我是个人——有真实思想和感受，可以独立行为的人。”
“海关大厅那天太乱了……印度的治安很差。”
许衡轻声道：“我上船前花了半年时间，亲子办好沿途的所有签证，知道这些国家的基本状况。”
王航牵起她的手，侧首吻着掌心，舌尖点点舔*舐蠕动，目光却始终锁定着许衡，不再多做解释。
夜夜笙歌、水乳*交融，两人早已彻底熟悉彼此，也习惯了用身体做武器。
这场战役从最开始就不公平，王航骨子里的少年气质，总能在不经意间挑动许衡最柔软的心房。即便只是一抹眼神、一个亲吻，也足以令她迷失沦陷。
无论是表白失败，还是逼问对峙，抑或争执冲突，他都习惯用情*欲转移注意力，将矛盾掩藏在层层叠叠的高*潮之下。
就像现在，许衡完全可以敞开怀抱，让欲*望先满足，一觉醒来之后海阔天空，或许连为什么吵架都忘了。
可惜，她不能。
爱情里，什么都可以割舍，只有自己割舍不掉。
如果你不接受我的本来面目，那么你爱的根本就不是我。
许衡抽回自己手：“衣服都洗好了，挂在衣柜里。机票是明天晚上的，从孟买迪拜机场出发。船靠码头后，我自己坐车过去。”
王航再次将人往怀里带：“我送你。”
她没有反抗，却也没有迎合，摇着头说：“进出港手续那么多，你是船长，走不开的。”
“我送你。”
他像是没有听见，将脸埋进女人的小腹，三个字却重复得无比清晰。
许衡将手揉进那干净利落短发里：“我说了，我是个人，可以独立行为。”
“我就想送送你。”王航仰首，目光热烈而真挚。
“真没必要。”许衡吻上他干净的额头，“晚安，早点休息。”
说完，挣脱那双长臂环绕，她将房间钥匙留在桌上，转身离开了船长室。
第二天下午三点，“长舟号”准时靠泊在那瓦舍瓦港。
这里于1989年兴建，是座现代化的集装箱码头，位于孟买以南70公里，处理着全印度一半的海上贸易量。
船上的副甲板固定隔断完毕，货舱也已经清扫干净，为即将载运的大型集装箱做好了准备。
从昨晚开始，许衡一直独自待在房间里。她反反复复地整理着行李——一开始只想给自己找点事做，后来则纯粹是为了转移注意力。
王航没再找她。
两人都很清楚之前那番谈话的分量：如果选择不以为意地大而化之，试图以欢爱或玩笑一带而过，只能说明他们没有对彼此上心。
许衡的坚持与拒绝，恰恰是她爱的证明。
又或者，这适时爆发的冲突，只是两人体面告别的一个借口。
没人愿意承认自己滥*交，正如没人愿意承认自己寂寞。
封闭的环境、荷尔蒙指数暴涨导致意乱情迷；时过境迁之后，只怕再难摆正各自的位置。
隔壁一大早便传出动静，洗漱、更衣、换鞋，男人有条不紊地处理好所有事务，直接上楼去了驾驶室。
彻夜未眠的许衡靠在舱壁上，终于缓缓合上双眼。
她最后选择在餐厅与众人告别。
船员们知道许衡要走，午饭后没有散去，都聚在一起等着送行：大厨准备了好几袋零食，老轨用五金件做成个镇纸留作纪念，宋巍的通讯录上写满了各种联系方式……小四川原本替她拿着行李，却被水手长抢走，大家争着要送人上车。
绳梯顺着船舷放出去，在热带海风的吹拂下晃晃悠悠。近赤道的太阳高度角大，明亮的光线照得人眼睛都睁不开。
水手长用缆绳将行李箱捆扎牢固，招呼先上岸的小四川在下面接好。
张建新一直送到了外甲板，不忘替那些正在当班的船员代为致意：“其实大家都挺想来……”
“没事，工作重要，回国之后有的是机会见面。”许衡捋了捋头发，笑着看向“长舟号”大副。
张建新不善言辞，乐得有人替自己把话说完，也抚着掌哈哈大笑起来。
许衡用手搭成凉棚，眺望忙碌的港口作业区，不经意间看到驾驶室的舷窗边有个影子。
是王航。
他穿着笔挺的船长制服，带上了黑白分明的大檐帽，正一瞬不瞬地看向甲板。
许衡抬头仰望，被日光刺得流出泪来。
“船长要签提单，正陪着货代清点货箱呢。”张建新注意到她的动作，忙不迭地解释道。
许衡“嗯”了一声，却舍不得移开视线。
驾驶室里人头攒动，可以想象此时的繁忙程
