恒向线-第15部分
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许衡想起自己最开始与小高聊家常，对彼此有所了解，在晕船过程中又受到颇多照顾，确实从未想过要将两人的地位区别开来。
但如果小高只是普通的餐厅服务员，她肯定不会为之冒险伪造签名。
大概明白王航的意思，她还是皱着眉头开口：“我是跟船熟悉业务的，和水手们定位在一个级别会不会更合适些？”
王航观察她表情，确定许衡不是在开玩笑，反问：“你真想住到水手舱去？”
她连忙直摆手：“人往高处走，水往低处流，我现在住的挺好，哪儿都不想去。”
“陈胜吴广可没那么好当。”他说，“我刚上船的时候，也非常不理解这种现象，慢慢的就适应了。”
想象威风凌凌的王船长当实习生的日子，被人呼来喝去应该也是常态，只是不晓得当初的他是否也能保持一副冰山脸，抑或也曾经是个愣头青。
许衡笑起来，在蔚蓝海水泛射的阳光下，显得格外灿烂。
她或许不是那种特别漂亮的女孩，却有张动人明媚的笑脸：唇角的微妙弧度，眉目里淡淡的光亮，以及眼角泛起的细微纹路，都传递出了一份真诚的愉悦。
王航的视线也为之吸引，从无边无际的大海上移回来。
“好吧，”她说，“我愿意成为‘保王党’。”
海风在吹，将这份承诺送到耳畔。他从她的眼中看到了湛蓝海水的倒影，也看到了自己的模样。
许衡眨了眨眼睛，将发丝从脸颊上捋掉，试探地问：“你不会真把我丢到水手舱去吧？水手长已经放话了，要让他知道是谁卸了他的胳膊，非把那人扔海里去不可。假如我一个没忍住，把你给卖了，千万别说什么不仗义……”
王航猛地转过头，再次看向大海，反复做着深呼吸，不做言语。
她用手肘拱了拱他，试图唤回对方的注意力，却见那人猛然一个箭步撤得老远，满脸惊魂未定的表情。
见了鬼了。
“等等，”许衡怕人下一秒就消失不见，连忙出声阻拦，“水手长算是可以接触的对象吗？”
和干部船员一样，普通船员也分为甲板部和轮机部。前者由水手长带领，专司甲板上的船艺工作，是大副的左膀右臂。轮机部则有机工长带领，下设铜匠和机工，铜匠负责焊接，机工负责加油，各司其职、各谋其政。
船长想要轻松，离不开好大副；大副想要轻松，则离不开一个好的水手长。
作为承上启下的关键环节，若想要深入了解相关业务，许衡以为自己还是绕不开普通船员。
“为什么要接触水手长？”王航干涩发声。
许衡将自己的想法悉数告知。
“有什么问题就问张建新吧。”他有些心不在焉，“老张从甲板一路做上来的，各种经验都很丰富。”
在船员职业中，一开始的位置往往决定了最终的高度。
普通船员做到头，区别仅在于当水手长还是机工长；干部船员则从实习生开始，一路三副、二副、大副，或者三管轮、二管轮、大管轮，最终分别成为船长或老轨。
国内的干部船员通常要求有大学学历，也就是说，别人成年后已经在船上干了四年，你可能才从学校毕业，还要当一年的实习生才能转正。可这之后的职业发展，与最初上船赚钱的人相比，则可谓天渊地别。
很少有人能够从普通船员晋升为干部船员，甚至大副。所以许衡才会奇怪地问：“张大副？他还当过水手？”
王航点点头：“他当年在海军服役，转业后加入大洋集团。因为学历不够，从水手一路做到水手长。这种情况，其实可以一直做下去，再不然向公司申请上岸也行。但是老张喜欢大海、喜欢船，所以才又考了成人教育的学历，一步步当实习驾驶员、三副、二副。”
许衡这才明白，自己为什么会觉得张建新面相老成：因为他确实有那么老。
“老张是军转，作风问题无小事，你问问业务上的事情可以，别再套近乎了。”
这番话说得没头没脑，听起来又有点弦外之音，许衡觉得味道怪怪的：“你什么意思？”
王航皱眉看她，似是欲言又止，闪耀透亮的眸光里难得尽是纠结。
许衡愈发觉得不对劲：“倒是说话啊！”
“你知道我什么意思。”他撇着嘴，再次将视线调转。
劳资真是日了狗了。
昨晚还举杯一笑泯恩仇，今天听他教诲也没有顶嘴，接下来就敢拐弯抹角地指责她作风有问题——这和最开始嫌弃女人上船的沙文猪有什么区别？！
“你知不知道老张今年多大？”许衡假笑着牵起嘴角。
“47。”
“你知不知道我今年多大？”
王航在记忆里搜索了一下，按照证件上登记的出生年月日推算：“28。”
“你知不知道他的年纪足够当我爸爸了？！作风问题……我看你才是脑子有问题！”
第20章 向南
高雄是台湾最大的贸易港口，拥有近30个深水码头和2个浅水码头，进出口吞吐量占台湾对外贸易的三分之二。
上世纪90年代末，这里曾跻身世界第三大集装箱港口，仅次于香港和新加坡。
随着大陆经济的迅猛发展，各大港口也随之繁忙。如今，世界前十大港口中，大陆的港口就占了一半。
在此背景下，高雄港已然不复当初的荣耀，渐渐没落的同时，也将经营重点转向观光和物流。“长舟号”此次靠泊，只是为了卸空集装箱，方便缩短之后航程中的装载时间。
因为停靠时间短，许衡没有专门办理入台通行证，只能留在船上遥望这座城市的天际线。
事实上，尽管两岸关系时有缓和，台湾方面对于大陆人员的签证管理依然十分严格——只有在这个港口，船员们不能凭借自己的船员护照登陆入境。
船代公司的职员过来时，顺路买了些消耗品补充给养。除此之外，这里的港口官员不似韩国人的彪悍，即便语速很快，因为用了很多语气词的缘故，也显得没那么凶。
手机铃声在整点响起，似是算准了“长舟号”的靠泊时间。
许衡按下接听键。
终于处在同一时区，两人之间却比隔了千山万水还要遥远，赵秉承声音沙哑地“喂”了一声。
许衡情绪平静：“赵老师。”
王航看到她在甲板上打电话，来回踱着步子，像是很不耐烦。他从驾驶室的墙上取下望远镜，调低倍数后，朝向那移动的人影。
女孩眉头皱得死紧，似乎在与人争辩什么，语速极快。
王航看不懂唇语，即便看得懂，也跟不上这么快的速度，索性放弃。
“我不可能不管。”许衡近乎咆哮。
“那个日本警察知道是什么情况，所里只需要盖章确认就可以了，没有必要上纲上线。”她意识到自己态度不好，慢慢放缓语气，“真查出来签字是假的，对任何人都没有好处。”
赵秉承叹了口气，像是教训不懂事的孩子：“小衡，《领事认证办法》3月份就要生效，所有签字盖章的个人和机构在外事活动中都要负责的。你这次跨境办理保释手续，即便只是临时动作，依然需要所里授权，我得对其他合伙人有所交代。”
许衡觉得太阳穴在一跳一跳的疼。
华海所虽然家大业大，但本质上还是由几个合伙人说话。赵秉承资历最浅，即便案源多、路子野，在大部分时候还是要受制于人。
她给赵秉承当助手这么多年，深知对方的尴尬处境——但凡遇到个人利益与集体意志有冲突，几乎都需要他作出妥协。
“大洋集团不是你的客户吗？我这样做也算是分内职责吧？”她换了只手拿电话。
“他们是跟律所签的顾问协议，我们的每一次服务都必须事前谈判、事后计费。你擅作主张，又是涉刑案件，所里恐怕不是那么容易通融。”
“实在不行的话，要按什么标准收费、提成，都算我个人的吧。”许衡的手肘撑在栏杆上，微微弯下了腰，“麻烦大洋集团跟我们倒签协议，把所有手续补全。律师资格证的认证手续就晚点再办，反正我这几个月也不能执业。”
挂上电话，回头忽见王航面色微凉，正无声无息的站在她身后。
许衡被看得心里发毛，也不知道对方究竟听到了多少，只好干巴巴地笑道：“忙完了？”
王航的语气很硬：“你们要跟集团签什么协议？”
许衡连忙摆摆手，装出不以为意的样子：“没什么，法律顾问的常规业务罢了，说了你也不懂。”
“说说看。”
她估计是自己最后半句话欠考虑，让心高气傲的船长大人不爽了，只好伏低做小：“我老师是大洋集团的法律顾问，要办点手续，需要你们配合。具体内容我也不知道，真的。”
王航挑了挑眉：“那个姓赵的律师？”
许衡点头如捣蒜。
“我们集团不止有一个法律顾问吧。”
许衡语带吹捧：“确实。大洋集团多大的企业啊，自己就有法务部和专职律师，怎么可能只配一个法律顾问？我还有同学在你们那儿上班呢。”
“哦。”王航点头，视线轻飘飘地落在她身上，“集团盖章都需要走合规程序，你说的是什么协议，居然想倒签就能倒签？”
航运业的利润巨大，风险也是常人无法想象的。价值千万美金的巨轮，稍不留神就有可能倾覆沉没，即便是小小的货损，也要扯上货方、船方、代理方等诸多利益相关人和保险公司。
对于这样的大企业来说，严格管控签字程序无可厚非，任何违规操作都需要有人背书。
许衡刚才的提议只是用来堵赵秉承的嘴，如果执业资格认证失败，再扯上伪造证据什么的，她真有可能吃不完兜着走。
想到这里，许衡愈发觉得头疼，也没有心思与王航继续应对下去。好在驾驶室里正好有事，派人叫走了船长。
他临走前，留下一个意味深长的眼神，让许衡忍不住打哆嗦。
从台湾驶往新加坡的路上，会经过东沙群岛。
晚饭时，餐厅里很热闹，船员们都在兴致勃勃地商量手电、网兜一类的事情，听得许衡懵头懵脑。
宋巍见她一脸疑惑，好心地解释道：“台湾人喜欢玩鸽子。信鸽比赛通常得用船把鸟儿带着，从高雄出发，到东沙群岛再放掉，让它们自己飞回来。具体怎么回事也没人清楚，反正船一到东沙附近，晚上就经常能抓到鸽子，很好玩。”
许衡眨眨眼睛：“抓到之后呢？”
“吃了啊。”敦厚的二副一脸理直气壮。
许衡刚喝了口汤，听到这里差点喷出来：“吃了？”
宋巍莫名地看着她，意思是“不然呢？”
在海上待久了，缺乏娱乐活动，也不能与外界的联系，任何小事都能成为全船人的节日。
看着一帮大老爷们举着手电朝天空照，时不时还真有一两只鸟儿落到甲板上，而后一大群人会兴奋地蜂拥而上，放血拔毛——场面着实壮观，以至于许衡觉得自己的三观都被颠覆了。
如果是在岸上，她肯定会说这是侵犯私产的行为，鸽子也并非野味，怎么能被这样扑杀食用，或者仅仅只是为了娱乐？
可如今是在海上，船员们有自己的消遣方式、习惯传统。她作为一个外来人员，又有什么资格说长道短呢？
总之，这�
