机动战士WS-第258部分
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而“暴风号”恰好因为鲁坦星域的战斗损失了阿亚拉，整备舱里腾出了一个位置来。风宇觉得既然缘分如此神奇，也就不再浪费时间去走那些流于形式的入会流程，直接将这位刚刚觉醒不久的高阶机师叫了过来。
莫兰蒂也是惊喜莫名，以他护航的这艘商船的二代引擎，在银河系与新非洲星系之间行驶一个来回就是半年。原以为自己还得浪费几个月时间才能在传奇机师“风暴”麾下战斗，没想到这么快又见面了。
再次回到“暴风号”上，他已经成为“准王牌小队”的预备队员，等回到awa…ker总部之后，由拥有特殊觉醒能力的反间谍人员评估确认没有问题之后，就可以正式加入到后续的作战序列中。
不过既然已经来到了gm53，风宇也不能浪费这大好的机会，立刻让m博士给他提供一架am原型机作为座驾。而最终分配给莫兰蒂的是风宇这段时间驾驶的这就灰色双刀am，并根据他的驾驶习惯进行了一些技术性调整。
莫兰蒂对于自己有幸连续两次与风宇使用同一架机动战士深感荣耀，而am原型机的优越性能也让他着迷，几乎天天都要把所有精力都花费在模拟器练习上，很快就掌握了这架灰色双刀。
而且凭借莫兰蒂丰富的战斗经验，以及对觉醒能力“加速”的灵活运用，很快就能与“准王牌小队”的其他人打个难分轩轾。虽然看得出他的天分比起洪巨星他们确实稍差，但经验就是他最大的本钱。
莫兰蒂其人稳重内敛，虽然和“准王牌小队”其他人因为年龄差距较大而存在代沟，无法融入他们的生活圈子，但也不会招人讨厌，彼此间的相处倒也算是融洽。
在风宇的计划中，只要这些人继续成长下去，“准王牌小队”迟早是要解散的。几位未来的觉醒者王牌都是要独当一面的，不可能一辈子跟着风宇混。而其他成不了王牌的，比如莫兰蒂，将会安排到“暴风蓝”舰队，成为机动部队指挥官。
至于最初培养王牌机师与自己组队，以对付no可能同时出现的大量退役王牌这种想法，在获知机动战士wsii的设计性能之后便已经烟消云散了。有此超级机型，一般的王牌机师还真不是依靠数量就能把他怎么样的。
一周之后，风宇的新座驾完工，内部型号为windstorm_ii型，对外代号为“风暴”，和风宇的机师代号一样。所有人第一次看到这架水蓝色的超级机型时，都有种为之疯狂的感觉。
20米的身高，放在“暴风号”的整备舱里头几乎已经是顶天立地，给人一种非常强的压迫感，差一点就进不了弹射装置。也幸好当初awa…ker设计暴风级驱逐舰时就考虑过风宇可能晋升超级王牌的问题，对整备舱和弹射装置的尺寸进行了预留，否则这会儿就尴尬了。
“风暴”站在整备舱里的四架am原型机之中，顿时有种鹤立鸡群的感觉，不止是身高，就连合金军刀都比原型机长了一截。据m博士说，这还是眼睛看得见的表象，更劲爆的东西是表面上看不见的。
“风暴”的装甲和原型机是不同的，是加入了稀有材料的超级合金，每一片装甲板的价值都超过了一架四代am量产型。这种合金材料有极强的韧性，可以很好地克制合金军刀的锋锐。形象一点地打个比方，这种合金就像自带“铁壁”能力，一般机动战士砍一刀只能切入机体几厘米深。
据m博士说，这种材料已经昂贵到连uac都不敢随便用，只有超级机型才会拥有，而且在战斗中受损的残片还要全数回收，回炉再造。不然很难找到这么多的材料给超级机型制造装甲板耗材。
“风暴”的武器系统继续沿用风宇习惯的那些，但是肩部高斯炮的口径却加大了，变成了150mm。据m博士的解释，原先的120mm高斯炮对于同样使用新型合金的超级机型的杀伤力不够，做不到一炮毙命。考虑到风宇以后可能会遇到超级王牌，还是及早做好武器升级。而且“风暴”的整体尺寸变大了，肩部武器换个更大口径的也在情理之中。
性能方面，秒速300公里，再次将四代机型远远抛开。驾驶舱也采用了动态位移补偿抗荷技术，即驾驶舱在机体提速的瞬间做出相应的位移，以抵消作用在机师身上的部分g力，使其能够承受更强的提速效果。单单这一项就能实现对四代原型机的碾压。
还是m博士说的，只有20米高的机型才能使用这种补偿抗荷技术，因为这项技术需要更大的内部空间供驾驶舱进行动态位移。这项技术的关键就是在驾驶舱外部包裹上一层几十厘米厚的胶状层，当机体向任何一个方向做出加速机动时，驾驶舱就向反方向位移，抵消一部分g力。
然而这些都还只是原先就存在的技术和设计理念，早已被各国运用在超级机型身上。之所以没有普遍运用在量产机甚至专属定制机型上，还是那句话，机师能力决定其所能驾驶的机体性能。超级机型那变态的提速能力，交给一般机师去操作，结果只能是自寻死路。
抛开那些技术不说，“风暴”的真正精髓在于克莱格为风宇设计的两种特殊能力上，那才是觉醒者的专属定制。而这两项能力也属于“风暴”的最高机密，在风宇使用之前，连他的专属整备技术官老邱都不知道。
可以预见，在未来相当一段时间内，风宇都不太可能动用那两样杀手锏，除非被一群王牌机师围攻，或者遇到一个超级王牌。
“风暴”一共有两架，一架为备用机。毕竟风宇的主要活动区域暂时还是在战乱的新非洲星系，距离gm53太远，真要出现无法修复的损伤，肯定是赶不及回来维修的。
新座驾入手，“暴风号”也到了回家的时候。但是在此之前，gm53还有点事要先处理一下——no的机动战士生产中心。
第三十七章 碾压
在银河系的产业连续遭到重创之后，no硕果仅存的机动战士生产中心在时隔两个月之后已经加强了防御等级。
但是这里身为秘密基地，不能要求联邦军支援，不能派战舰驻扎，就算想抢修一门要塞级主炮，时间上也来不及，因此能够提升的防御等级也非常有限，仅仅是增加了机动战士的数量而已。
而且更为关键的一点，鲁坦星域那边的战况还未传到这里来，所以他们并不知道“双子星”已经陨落的事情，更不知道两名王牌的守备阵容相对于将要面对的对手而言实在太弱了。
因为组织目标是统一人类世界的关系，no的组织架构是中央集权，为避免今后出现军阀割据尾大不掉的状况，下属成员之间是不允许绕过总部私下接触的。这就导致所有讯息和情报都要汇总到总部再派发出来，导致效率降低。
机动战士生产基地是秘密产业，不像鲁坦财团在明处，更加不可能在第一时间收到那边传来的资讯。
他们仅仅是因为风宇两个月前夭折的第一次行动而判断出危险的临近，当时向总部派遣的高速通信船不久前才带回总部提升防御等级的指示，以及临时调派的几十名机师。为了节约时间，这些机师都没有携带原先的座驾，而是直接搭乘高速通信船一起来到gm53，到了机动战士生产基地才重新配给。
这艘高速通信船离开no总部之时，甚至连相隔不远的gm49发生的事情也才刚刚传回，只是r粒子发生器工厂防御等级太低，一点都反应不出入侵者的真正实力，而真正展现对手恐怖战力的鲁坦星大战则还一点消息都没有。
而时至今日，相信no总部已经收到鲁坦大战后续消息，并且已经向这处至关重要的机动战士生产基地派出第二批增援。但是来不及了，“风暴”已经来了。
虽说是第一次驾驶新座驾，但是风宇早在awa…ker总部之时就已经得到了相关数据，并且在模拟器上进行过试驾和熟悉。两个月前抵达gm53之后，m博士更是进一步为他更新了性能参数的理论值，虽然与最终成品的实际值多少还有点小差别，但已经相当接近了，仅仅是小数点后的差异。
比如“风暴”的理论速度是300公里/秒，而最终成品的实际值则是303。12公里/秒，备用机则为302。87公里/秒。然而这点细微的差异对于驾驶感受而言几乎没有影响，习惯上还是按照300公里来计算秒速。
所以在拿到自己的新座驾之前，风宇就已经完全熟悉了“风暴”的理论性能，通过一场对手不算太强的战斗去进一步熟悉自己的新座驾基本上没有什么问题。
这么说或许对坐镇no机动战士生产基地的两位王牌机师不太尊重，可是论双王牌之间的配合，“双子星”可以说是当之无愧的三甲之列。
既然当时使用同样不算很熟悉的am原型机就敢去和“双子星”作战，那么现在驾驶超级机型，风宇认为对手不太强完全合情合理。
“风暴”300公里的秒速相对于对方升级过的专属定制机型并没有太大的优势，但是其提速能力却足以甩开对手一条街。20米机型才能使用的动态位移补偿抗荷技术可不是开玩笑的，可以帮机师削弱30％的g力负担，反过来就能视为提升机体加速能力三成。
加速能力最直观的体现就是近身格斗时的移动能力和出手速度。也就是说，风宇砍对方四刀，对方只来得及出三刀。天下武功唯快不破，机动战士近身格斗也是这个道理，速度优势足够大的情况下，足以碾压一切技巧。
于是，在离开awa…ker机动战士生产中心的四小时之后，“暴风号”再次来到no的地盘上。
和上次一样，对方的探测器捕捉到了这艘隐形驱逐舰释放出来的高浓度r粒子，并迅速派出机动部队严阵以待。
和上次相比，这次no出动的机动战士数量足有之前的两倍，而且其中原型机数量达到了整整8架，说明除了两位王牌之外，这里还有8位准王牌。
如此一来，风宇这边的实力优势看起来并不是很明显。一位超级王牌加上9为还没达到准王牌层次的觉醒者机师，面对的是两位王牌加上8位货真价实的准王牌。
面对这种局面，风宇只能选择信任“准王牌小队”的觉醒者机师们，由他们去冲击对方包含8名准王牌的机动阵列，而他自己则飞到侧翼去对付两位王牌机师。
20米的超级机型相对于18米的专属定制机型，高出大半个头的样子，在远距离上并不容易看出来。而根据风宇的要求，“风暴”的胸前并没有喷涂任何称号标志，所以对方一开始并没有意识到这是一架超级机型。
直到no的两位王牌发现这架胆敢一挑二的机动战士居然比他们的座驾高出一截时，已经进入了近战范围，面对“风暴”秒速300公里的绝对速度优势，想跑都跑不掉了。
没有对比就没有伤害，凭借高出对方三成的出手速度，风宇几秒钟之内就把其中一位王牌打得只剩下招架之力。而另一位王牌则被他利用“风暴”的速度优势隔离在前一位王牌的身后，根本插不上手。
这时候如果两人能有“双子星”的那种配合默契，倒是还能有一拼，可惜他们在加入no之前并不是来自于同一支舰队，相互之间缺少点必要的信任，不是那种可以将后背交付出去的生死之交。
身为退�
